Kilométrage

80 449 km
Transmission

N.C.
Moteur (l)

--
Référence

#27150094

Le véhicule en question est un Triumph TR3A de 1962, avec un compteur de 49 989 milles. Le moteur fonctionne et conduit bien, bien qu’un carburateur présente parfois des problèmes. La peinture n’est pas de qualité, les sièges en cuir ont des déchirures et des arrôtes, le tapis pourrait nécessiter une remise en état, mais apparaît suffisamment acceptable pour une voiture de collection. Le chrome présente des poussières, le bord du plancher du passager avant est rustique jusqu’à travers les photos, la benne arrière possède une petite trousse de rouille, ainsi que des dommages plus grands sur la partie droite de la carrosserie. Le cadre est rustique mais n’a pas de rotations ou des trous qui sont visibles. Il est équipé de verre d’origine et il apparaît bien. Le cadre pour la couverture du toit est bon. La couverture elle-même est bonne mais nécessite de nouvelles fenêtres cuculées. La couverture statique est en bon état mais nécessite une petite réparation de la trousse d’une souris. Le téléguidage pourrait être amélioré et l’antenne est un peu bendue. Cette voiture est un excellent candidat pour une restauration ou pour une conduite en tant que voiture patinée avec quelques travaux. La vente est accompagnée d’un certificat d’immatriculation propre..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : Michigan. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 12 400 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 16/07/2025

Le respect de votre vie privée est notre priorité. Vos données personnelles ne seront pas communiquées à des tiers, ni diffusées, ni transférées à l'étranger.

À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme. Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager. Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.). Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé. Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages. Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.

Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.

Triumph TR3A 2888 1962

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