



















Unknown Xk140 1956
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Référence#27245431
Ce 1956 Jaguar XK140 SE Roadster, confirmé par le certificat du Jaguar Daimler Heritage Trust, a été terminé le 9 février 1956 et a été expédié neuf à Jaguar Cars de New York. Ce Jaguar fait partie des modèles désirables équipés de l’option Special Equipment (SE), comme indiqué par le préfixe S à son numéro de châssis. Cet exemplaire a également été équipé de la cylindre-tête C-Type optionnelle, ce qui a augmenté la puissance moteur à une solide 210 ch. Dans l’ensemble, environ 2 028 XK140 Roadsters de conduite à droite ont été équipés de la combinaison SE et C-Type à la fabrique, une combinaison souvent appelée le MC modèle. À l’origine fini en Crème avec tapisserie en cuir rouge et toit mou en noir, ce XK140 SE Roadster a été découvert à la fin d’une longue propriété familiale. Il représente donc un excellent candidat pour une restauration simple. Il indique 82 024 milles sur l’odomètre et conserve son moteur original et correspondant numéro de série, moteur (bloc et cylindre) et carrosserie selon le certificat JDHT enregistré. Il est actuellement sorti de ses réserves et n’est pas en état de fonctionner. En raison de son faible nombre de production, de sa spécification optimale de fabrication et de sa participation possible à certaines des événements de conduite les plus populaires et concours, ce XK140 SE Roadster représente une occasion excitante pour l’enthusiaste à la recherche d’un projet de restauration digne de la restauration et récompensant.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 59 100 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 12/07/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
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Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
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