Chevrolet C/k 10 series 1983

62 000 €
  • Kilométrage
    86 108 km
  • Transmission
    Automatic
  • Moteur (l)
    5.7L V8
  • Référence
    #33110413

Ce Chevrolet K10 Custom Pickup de 1983 a été entièrement restauré avec un soin méticuleux et sans aucune concession à la qualité. La carrosserie est peinte dans une teinte éclatante de rouge DuPont Torch Red, parfaitement droite avec des finitions personnalisées qui lui confèrent un look unique : les gouttières et les poignées de porte ont été enlevées, les portes à essence sont en billet d’aluminium, l’ensemble est lissé pour une apparence sans défaut. Un panneau arrière avec un treuil caché complète le design. Sous le capot se trouve un puissant V8 350ci équipé d’un arbre à cames COMP, d’une pipe d’admission de performance, de poulies en billet et de collecteurs d’échappement enduits. Le moteur est couplé à une boîte automatique TH350 fiable. Ce véhicule a été conçu pour être aussi performant qu’esthétique, avec des améliorations modernes comme des ventilateurs électriques et un système de climatisation R134 pour le confort et la fiabilité. Il dispose également de deux réservoirs à essence. L’intérieur du pickup a été entièrement remis à neuf avec une sellerie en cuir noir et gris, un tableau de bord personnalisé avec des instruments améliorés et un système audio professionnelement installé. Le plateau est entièrement fini avec Herculiner et moquette, et est surmonté d’un couvre-tonneau Truxedo en tissu, ainsi qu’une porte arrière personnalisée dotée d’un motif Chevy bowtie et d’une fermeture intérieure. Ce K10 roule sur des jantes Weld munies de pneus BFGoodrich A/T KO2, offrant une posture et une présence qui correspondent à la qualité de sa construction.

Annonce du 03/05/2026 | Provenance : Ohio, États-Unis. Délai moyen : 7 semaines selon disponibilité. 62 000 € clés en main : contrôle sur place, achat, transport, fret, douane, immatriculation sous réserve d’éligibilité. Avis Google (4,9/5☆)

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Frédéric Pimont
Frédéric Pimont
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Il vit le marché américain au quotidien
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Thomas Reynaud
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