Ford Mustang 1967

Ce coupé de couleur Kona Blue avec intérieur noir est propulsé par un moteur 289 cv de 300 ch. Le compartiment moteur présente une finition bleue et abrite un moteur 289 amélioré avec un arbre à cames Comp, une culasse en aluminium, un carburateur Holley à double alimentation avec électro-aimant, des collecteurs d’échappement Hedman, un distributeur Pertronix et des caches-culbuteurs Mustang assortis au filtre à air. La transmission est une boîte automatique C4 performante avec carter d’huile ventilé. Le différentiel arrière est un 9 pouces restauré avec des engrenages Posi 3.00. Le véhicule dispose de direction assistée et de freins assistés à disques sur les quatre roues. La suspension et la direction ont été entièrement restaurées avec une barre antiroulis améliorée et des amortisseurs à gaz aux quatre coins. Les rails de châssis avant et arrière sont soudés. Le corps de la voiture est droit, sans rouille ni dommage, avec une peinture métallique bleue profonde et des rayures métalliques bleu fantôme polies. Le capot Sprint intègre des clignotants. Les chromes et garnitures sont brillants. Le véhicule est équipé de rétroviseurs deluxe doubles, de phares antibrouillard GT, de garnitures de roues et de jantes GT 15×8 avec des centres bleus montées sur des pneus BFGoodrich. L’intérieur deluxe a été complètement restauré avec des panneaux de porte moulés, des garnitures en aluminium brossé et des dossiers de siège en plastique dur. Les sièges ont été entièrement reconstruits avec des coussins fermes et un nouvel upholstery. Les panneaux de porte, le coussin de tableau de bord et le ciel de toit sont neufs. Le tapis est frais avec des tapis de sol brodés. Des visières, un rétroviseur et une console de plafond optionnelle sont présents. La radio a été reconstruite avec une électronique moderne et des haut-parleurs de panneau de pied ont été ajoutés. Un mini tachymètre et des instruments d’origine complètent le tableau de bord. La climatisation moderne est installée. Le coffre contient un métal propre et solide avec un joint de carrosserie remplacé. La batterie est déplacée dans le coffre dans un boîtier sécurisé. Le système de carburant a été remplacé, y compris un réservoir peint de la couleur de la carrosserie. Le dessous de la voiture est fini dans la couleur de la carrosserie brillante. Le véhicule a deux propriétaires en Floride et est livré avec des reçus et des photos de restauration. Plus d’informations sur demande.