Ford F-100 1956

Ce pickup truck de 1966 est peint en Twilight Gray Metallic, une teinte issue de la gamme Lexus. La carrosserie présente un capot orné d’un écusson et des ailes avant portant l’insigne Ford F100 Arrow. La calandre chromée est d’origine tandis que les phares sont fumés. Les pare-chocs avant et arrière sont plats et en bon état. La peinture extérieure comporte une fissure, quelques éclats et une inclusion. Le châssis a été allongé de cinq pouces. Le dessous de caisse est peint en gris Lexus. Le moteur est un V8 de 427 ci basé sur un bloc Dart. Il est équipé d’une culasse en aluminium Keith Craft Brodix, d’un vilebrequin et d’une distribution Comp Cams billet hydraulic roller cam. L’alimentation est assurée par un système d’injection Holley Terminator EFI. Les collecteurs d’échappement sont visibles dans le compartiment moteur. Le système électrique est en 12 volts. Les fluides utilisés sont des synthétiques Royal Purple, Amsoil et Lucas. La transmission est une boîte automatique 4 vitesses Performance Transmissions 4R70W de niveau 2, couplée à un convertisseur de 10 pouces. Le train roulant arrière est un Ford 9″ avec un différentiel Detroit TrueTrac. Les essieux sont des Currie à 31 splines. La suspension avant est de style Heidts Mustang II avec des sacs à air. La suspension arrière utilise une barre de couple. Le véhicule dispose de direction assistée et de climatisation d’origine. Les freins à disques Wilwood sont présents aux quatre roues. Les roues sont des jantes Budnik Ice de 18 pouces montées avec des pneus basse section. Le hayon est doublé de planches de chêne sciées et teintées, avec des rails en acier inoxydable. Les sorties d’échappement sont moulées dans les marchepieds. L’échappement est un double système en acier inoxydable avec des silencieux MagnaFlow. L’intérieur arbore une banquette et des panneaux de porte garnis de cuir tan et saddle. Un boîtier de contrôle pour la suspension pneumatique est installé sous la banquette. Le tableau de bord Dakota Digital est noir et s’illumine en bleu. La partie supérieure du tableau de bord est peinte pour correspondre à l’extérieur. La partie inférieure est gainée de cuir tan et abrite un panneau de climatisation Dakota Digital. Le volant est de style spectaculaire. La radio est un modèle Kenwood AM/FM/CD. Le ciel de toit est bicolore. Les tapis de sol sont noirs. Le véhicule est immatriculé avec un titre exemptant la vérification du kilométrage. Le compteur affiche 2 581 miles. Le numéro de série est F10D6K13960. Le véhicule a été assemblé à Kansas City, Missouri. Plus d’informations sur demande.