Lincoln Zephyr 1938

Le véhicule est un coupé de couleur bordeaux avec une garniture intérieure beige. Il est propulsé par un moteur V12 de 267 pouces cubes de type flathead, équipé d’un carburateur 2 corps. La transmission est une boîte 3 vitesses manuelle, reconstruite, couplée à un essieu arrière à deux vitesses avec des rapports de 4.44. Le groupe motopropulseur présente une finition vert olive. Le châssis est entièrement unitarisé, avec un cadre en échelle soudé à la carrosserie plutôt que boulonné. Le plancher, le cadre et les dessous des marchepieds sont peints en noir. Une légère rouille superficielle est présente là où la peinture a été appliquée légèrement. La suspension avant et arrière utilise des ressorts à lames transversaux. Les freins sont mécaniques à tambours sur les quatre roues. Le réservoir de carburant n’est pas installé, bien que le consignataire note qu’il a été entièrement refait. Les panneaux de porte sont manquants. Les cadres de vitres ont une applique en bois zébré entièrement repeinte. La banquette est recouverte de tissu large beige avec un léger motif tuck and roll et des boutons sur l’avant, sans usure ni déchirure. L’arrière de la voiture est inachevé avec du contreplaqué peint en noir et une finition naturelle. La tôle estampée est finie en noir et exempte de rouille. Le dessous du toit est en acier nu. Le tableau de bord est en acier peint taupe grisâtre et comporte deux boîtes à gants. Les jauges sont centralisées avec un bezel chromé, un fond blanc et une typographie noire. La radio AM d’origine est située à gauche du tableau de bord. Le cendrier est à droite, et l’horloge d’origine est en dessous. Le volant est de style banjo avec une jante crème. Les pare-chocs sont polis au miroir. Les bumperettes, les bagues des phares, les poignées et les rétroviseurs sont excellemment restaurés. Il n’y a pas de bosselage ni de rouille sur le chrome. La calandre est en forme de V avec des nervures horizontales. Les phares sont semi-enfoncés. Les marchepieds ont un excellent caoutchouc. Les jupes d’aile arrière sont présentes. Les feux arrière sont en forme de larme, montés dans les bords arrière pointus des ailes arrière. Le couvercle du coffre est galbé. Les pneus sont des Firestone wide white wall. Les roues sont en acier de 16 pouces. Les enjoliveurs sont de style dog dish avec le logo Lincoln-Zephyr. Plus d’informations sur demande.