Am general diesel 1986
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Kilométrage28 968 km
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TransmissionAutomatic
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Moteur (l)N.C.
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Référence#33111214
Ce véhicule est un AM General M934 de 1986, un camion militaire de 5 tonnes avec une configuration 6×6 et un corps de van extensible (expando). Ce modèle fait partie de la série M939 et est très populaire sur le marché civil pour l’overlanding, les activités commerciales mobiles ou les conversions en camping-car grâce à son espace intérieur immense et extensible. Le véhicule est immatriculé au Canada et se trouve à Whistler. Il présente un kilométrage très faible. Ce camion roule et fonctionne comme il le devrait, offrant une conduite agréable avec sa boîte automatique et sa direction assistée. L’espace extensible passe de 8 pieds par 20 pieds à environ 14 pieds par 20 pieds, ce qui en fait un espace habitable comparable à certains appartements. Le camion est équipé d’un différentiel verrouillable 6×6, permettant une traction exceptionnelle sur des terrains difficiles. Il a été utilisé pour la formation et n’a jamais quitté la base militaire, ce qui explique son faible kilométrage. Le propriétaire actuel l’utilise comme logement de fortune lorsqu’il en a besoin pour le travail. Le véhicule est équipé d’un nouveau chauffage diesel Adriatic Dickinson (le plus grand modèle), qui n’est pas encore installé mais comprend toutes les pièces nécessaires. Caractéristiques techniques :
L’expansion des parois latérales permet de passer d’une largeur intérieure approximative de 82 pouces à environ 160 pouces, créant un espace de travail ouvert (environ 14 pieds sur 17 pieds, soit 238 pieds carrés).
Les dimensions du van sont d’environ 204 pouces de long avec une hauteur intérieure de 75 pouces.
Le moteur est un Cummins de 855 cubic inches (14.0L) diesel, associé à une boîte automatique Allison 5 vitesses et une transmission à deux rapports.
La configuration 6×6 tout-terrain avec des pneus 1400R20 est conçue pour la conduite hors route. Ce véhicule a été utilisé comme camion d’expédition, bureau mobile ou espace de stockage sécurisé et étanche. Il pèse environ 34 280 lb (GVWR) et développe une puissance de 240 chevaux avec son moteur Cummins NHC 250 diesel. Bien que conçu pour des vitesses plus basses, il peut atteindre des vitesses autoroutières, comme l’a constaté le propriétaire lors d’un trajet à 85 km/h presque jusqu’à 100 km/h sur l’autoroute, ce qui était un peu cahoteux mais amusant.
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