Kilométrage

2 557 km
Transmission

N.C.
Moteur (l)
Référence

#26782125

Le véhicule en question est un pick-up Chevrolet K30 de 1984, ayant subi une conversion de cabine à 4 places et une conversion de courte cabine, avec une carrosserie entièrement en métal GM (y compris une calandre en billet). Ce véhicule possède une transmission automatique reconstruite (47RH auto avec des inputs en billet, un convertisseur de couple diesel billet et un flex-plate billet), équipé d’un moteur diesel 1996 12-cylindres cummins reconstruit avec une pompe à essence P, pistons de marine de 20 sur, bloc o-ringé, blocage et balance totalement effectués, ainsi qu’une vanne d’admission et des injecteurs dynamite diesel de stade 3. Il est également équipé d’un turbo compound de 62/65/14 Htt et d’un diffuseur de S475. L’arrière est équipé d’essieux Dana 60 à 14 bolts 10.5 avec freins à disques, tandis que la suspension a été relevée de 8 pouces avec un crossover et une augmentation de 1,5 du corps du véhicule pour permettre un espace de déplacement suffisant pour le moteur et l’échappement. La carrosserie, qui a été repeinte en rouge victoire GM en 2014, est entièrement rust-free. Le véhicule dispose également d’une climatisation, des fenêtres et des portes électriques, d’une entrée sans clé, d’un système de fermeture automatique de portes, et d’un système de contrôle de vitesse numérique Dakota Digital. Malgré sa taille imposante et l’utilisation de pneumatiques de 38 pouces, le véhicule est remarquablement agile et a été soumis à un test dynamométrique qui a enregistré une puissance de 567 cv à l’arbre de transmission (rwhp). Le véhicule a également été équipé d’une calandre billet en 1991, et le propriétaire offre une réduction de 5 000 $ si le client désire conserver les roues et pneumatiques actuels, mais aura besoin de ses propres rouleaux..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : Washington. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 71 000 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 17/06/2025

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À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme. Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager. Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.). Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé. Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages. Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.

Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.

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