Excalibur Series iv 1981

Ce véhicule est une rare Excalibur Series IV Roadster de 1981, offerte avec deux toits et un coffre arrière (l’un des seulement 36 roadsters produits pour l’année modèle). La carrosserie blanche est soulignée par une bandelette brune et est associée à une sellerie palomino qui met en valeur le caractère classique de la voiture. Un toit rigide amovible et un toit souple cabriolet sont inclus, permettant d’apprécier l’ouverture ou la fermeture selon les occasions. Ce modèle reflète l’excellente qualité de fabrication et l’attention aux détails qui caractérisaient les automobiles Excalibur à cette époque. Production limitée (1 des 36 roadsters pour 1981)
Coffre arrière
Moteur V8
Boîte automatique
Carburateur Rochester Quadrajet 4 corps
Deux toits (toit souple cabriolet et toit rigide amovible)
Vitres électriques
Autoradio JVC ajouté
Volant Moto-Lita
Instrumentation VDO
Pare-chocs amortisseurs de choc
Quatre trompettes d’échappement
Jantes à rayons chromées de 15 pouces
Pneus à flancs blancs fins
Roue de secours latérale Propulsée par un moteur V8 et une boîte automatique, cette Series IV offre des performances optimales. Elle est équipée de freins à disques aux quatre roues, d’un carburateur Rochester Quadrajet 4 corps, de deux échappements et de pare-chocs amortisseurs de choc. Les détails extérieurs comprennent une garniture chromée tout au long du véhicule, un large capot avant, une lampe auxiliaire KC, des pneus à flancs blancs fins et des jantes à rayons chromées de 15 pouces. Les deux roues de secours latérales renforcent sa présence distinctive. À l’avant, le radiateur en chrome est surmonté du mascotte épée Excalibur, un emblème caractéristique de la marque. Il est complété par des phares avant Hella chromés et quatre trompettes d’échappement montées le long des ailes avant, créant une apparence inspirée des luxueuses automobiles pré-guerre. Les fenders sculptés, dotés de prises d’air sur les côtés du capot, restent l’un des éléments stylistiques les plus reconnaissables du modèle. À l’intérieur, la cabine offre un mélange de design vintage et de commodités de l’époque. Les équipements comprennent des vitres électriques, un régulateur de vitesse, une instrumentation VDO, une climatisation (compresseur), des sièges baquets, un autoradio JVC, deux rétroviseurs latéraux et un volant Moto-Lita à trois branches classique. La disposition offre à la fois du confort et une expérience de conduite unique qui reflète l’inspiration néo-classique de la voiture. Les automobiles Excalibur étaient construites en petits nombres à Milwaukee, et les modèles Series IV comme ce roadster de 1981 ont été conçus pour combiner le style des grands touring cars des années 1930 avec des caractéristiques techniques et confortables plus modernes.

Annonce du 04/05/2026 | Provenance : Californie, États-Unis. Délai moyen : 7 semaines selon disponibilité. 49 000 € clés en main : contrôle sur place, achat, transport, fret, douane, immatriculation sous réserve d’éligibilité. Avis Google (4,9/5☆)