Ford Cabriolet 1933

Carrosserie en fibre de verre peinte en jaune. Capot en acier Rootleib avec panneaux latéraux sur mesure. Pare-chocs billetterie, grands phares, feux arrière LED et graphismes discrets. Toit cabriolet amovible. Portières à ouverture arrière actionnées par des verrous de sécurité et des poppers électriques. Coffre à ouverture électrique. Réservoir d’essence en acier inoxydable. Intérieur avec sièges baquets et panneaux de porte personnalisés en vinyle bleu et jaune. Ciel de toit ajusté. Colonne de direction inclinable avec volant à jante en bois. Console centrale pour levier de vitesses en fibre de carbone. Tiroirs de rangement sous les sièges. Tableau de bord complet avec jauges, voyants de clignotants et de phares hauts, indicateur de position du levier de vitesses. Sonnerie d’avertissement pour les portes verrouillées. Lumière d’habitacle dans le coffre. Climatisation d’origine. Vitres électriques. Motorisation 4,3 litres HO V6 GM à injection d’essence et allumage électronique. Collecteurs d’échappement. Transmission automatique 4 vitesses 700R4 avec surmultipliée. Transmission aux roues arrière. Freins à disques. Direction à crémaillère. Suspension avant à triangles et amortisseurs coil-overs. Suspension arrière avec pont Ford 8 pouces sur bras de traînée et amortisseurs coil-overs. Échappement double sur mesure. Grand radiateur. Jantes en aluminium Budnik avec pneus radiaux à flancs blancs. Pneus avant 185/70/14. Pneus arrière 255/70/15. Compteur kilométrique indiquant 54 638 miles. Véhicule construit dans les années 1990. Immatriculé comme une Ford 1933. Numéro de série d’origine IA266691. Documentation incluant une liste des équipements, des pièces et des composants, ainsi que les reçus de construction. Véhicule vendu tel quel. Plus d’informations sur demande.