Ford Fairlane 500 sport coupe 1964

Ce véhicule provenant de Californie a fait l’objet d’une réflexion et de travaux mineurs sur la carrosserie avec l’installation de nouvelles pièces et des remplacements. Il est proposé comme un projet mineur – assemblé de manière approximative, en supposant que l’acheteur pourrait vouloir retirer les ailes avant et le capot dans le cadre d’un projet de répainture. L’intérieur est en bon état, prêt à être finalisé par des travaux de finition. Les portes, les ailes avant et le capot ont été enduits d’époxy pour protéger les travaux effectués. Le toit et la partie arrière depuis les portes sont restés pratiquement inchangés (il semble avoir fait l’objet d’une répainture). Les planchers, de la cabine jusqu’au coffre, sont en parfait état californien, sans rouille. J’ai acquis ce véhicule sans train roulant dans le cadre d’un échange. J’ai modifié les supports des amortisseurs pour accueillir un big block Ford, mais j’ai fini par acheter une Mustang équipée d’un moteur 302 et d’une boîte automatique AOD avec un nouveau cardan sur mesure (on m’a dit que le propriétaire de la Mustang 302 a opté pour un moteur Coyote). Le moteur 302 semble être d’origine, il est équipé d’un arbre à cames à billes et de nouvelles culasses AFR Renegade 1472 avec des chambres de combustion de 58cc et de nouveaux écrous de culasse. L’alimentation est une nouvelle rampe Edelbrock Performer RPM 4 corps, un nouvel allumeur MSD prêt à l’emploi #83521 et une bobine MSD 8202. Il dispose également d’un radiateur en aluminium Champion, d’une commande au plancher B&M #81002 (le toit de la console a été modifié pour l’accueillir – mais j’ai le couvercle chromé d’origine). Je possède des supports de pare-chocs avant, mais pas de pare-choc. Le compteur est déconnecté, mais non cassé. Le kilométrage original n’est pas connu. Ce véhicule a été travaillé en parallèle avec un 78 FJ40, ce qui limitait le temps disponible pour les deux projets.

1964 Ford Fairlane 500 Sport Coupe Coupe blue
Annonce du 27/05/2026 | Provenance : North Carolina, USA. 25 000 € pour ce véhicule importé en France. Contrôle possible sur place avant achat, avec photos et vidéos complémentaires. Good Timers, mandataire français, vous accompagne de la sélection à la remise des clés : transport, formalités et démarches d’immatriculation compris. Délai moyen : 7 semaines. Livraison possible en France, Belgique, Suisse et Luxembourg, sur demande. Avis clients consultables en ligne. Ce véhicule vous intéresse ? Contactez-nous pour confirmer sa disponibilité.