Jeep Cj5 1970

Ce Jeep CJ-5 de 1970 est dans un excellent état après une restauration complète et minutieuse. L’original moteur V6 Dauntless de 225 cubic inches a été entièrement révisé. La boîte T-14 et le sélecteur de pont Dana 18 ont été inspectés et équipés de nouveaux joints. Le véhicule est équipé d’un overdrive Warn Saturn et dispose d’un pont arrière Dana 44 et un pont avant Dana 27. Il a été monté sur un kit de levage de 3 pouces avec des pneus BF Goodrich de 33×10,5. Les jantes en acier chromées sont accompagnées de spacers de roue de 2 pouces pour une empattement plus large. Une conversion aux freins à disques à l’avant a été effectuée avec un nouveau maître-cylindre dual et des pistons plus grands pour les freins à disques. Les ailes avant sont munies d’extensions. Le véhicule est équipé d’une nouvelle logette électrique complète, de sièges avant hauts et confortables et du siège arrière d’origine. Toute la rouille sur le châssis a été traitée avec du métal neuf soudé là où nécessaire. Les coins arrière du véhicule ont été renforcés avec des angles en acier de 1/8 pouce peints dans la même couleur que le corps. Le bas de la carrosserie est protégé par une couche de Raptor truck bead liner noir et l’intérieur de la carrosserie est recouvert d’une couche de Raptor truck bed liner jaune. Ce Jeep dispose également d’un nouveau toit convertible Best Top avec des portes demi-cabine et un toit bikini, ainsi que d’un cric à levage élevé. Un porte-pneu arrière renforcé pour supporter le poids des pneus plus grands a été installé. Le tableau de bord comprend un nouveau compteur GPS Speed Hut avec tachymètre, un voltmètre et un manomètre de pression d’huile d’origine. Il est équipé du chauffage d’origine avec une nouvelle cartouche de chauffage. Un nouveau radiateur en aluminium avec réservoir de débordement a été installé, ainsi qu’un système d’échappement complet et neuf. La carrosserie est peinte en jaune. Ce véhicule affiche un compteur à X miles.

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