Plymouth Fury 1962

Coupé de couleur blanche avec intérieur rouge. Motorisé par un V8 de 493 pouces cubes. Alimenté par un carburateur Holley quatre corps et une culasse Edelbrock Super Victor en aluminium. Le collecteur d’admission est un Edelbrock Super Victor 2891. Le carter d’huile est un Milodon. La pompe à eau est électrique. Le véhicule nécessite de l’essence de pompe à 93 octanes. La transmission est une boîte automatique TorqueFlite 727 avec levier B&M. Le convertisseur de couple a un décrochage de 3500 tr/min. Le corps de valve est en inversion de marche. Le châssis porte le numéro. L’assemblage a eu lieu à Los Angeles, en Californie. Le capot est en fibre de verre avec un scoop Super Stock. Le radiateur est en aluminium. La pompe à carburant est électrique. La cuve à carburant est un Jaz Products. La batterie est montée dans le coffre. Le roll cage est de compétition. Le siège conducteur est un Kirkey de compétition. Un harnais est inclus. Les jauges sont de compétition. Des interrupteurs sont inclus. Un voyant de passage est inclus. Les amortisseurs avant et arrière sont réglables Calvert Racing. Les roues avant sont des Weld Racing. Les pneus avant sont des Mickey Thompson. Les roues arrière sont à verrouillage de bourrelet. Les pneus arrière sont des Hoosier slicks. La peinture présente un état moyen avec de légers éclats et un réseau de fissures. La vitrage est d’origine avec une légère piqûre. De nombreuses factures sont incluses. L’historique de propriété est disponible. Plus d’informations sur demande.