Alfa Romeo 1900 Super Sprint 1957

267 000 €
  • Kilométrage
    7 960 km
  • Transmission
    N.C.
  • Moteur (l)
    115 bhp, 1,975 cc DOHC inline four-cylinder engine
  • Référence
    #26040129

Le 1957 Alfa Romeo 1900 Super Sprint coupé, fabriqué par Touring Superleggera à Milan, présenté ici est un exemple très rare et le récipiendaire d’une restauration complète en trois ans, terminée en 2017. Il fait partie de moins de 600 exemplaires construits. L’automobile est certifiée par Automotoclub Storico Italiano et représente la version ultime de la coupe 1900 fabriquée par Touring.Cette voiture se caractérise par un châssis en acier recouvert d’une carrosserie légère en alliage d’aluminium, une méthode de construction connue sous le nom de Superleggera, qui assure à la voiture une légèreté et une performances supérieures. La carrosserie est construite sur un cadre en acier rigide. L’automobile possède un moteur 4 cylindres en ligne de 1,975 cm3, refroidi par eau, développant 115 ch, équipé de deux carburateurs Weber, avec une boîte de vitesses à 5 rapports manuelle.La voiture a été restaurée avec une ré-impression de la couleur dashboard originale, Bleu Cobalto Scuro. Tous les composants mécaniques ont été démontés et remontés avec des pièces originales ou de série nouvelle ou usagée. Les roues Borrani ont été restaurées par Borrani Milano Company.Cette Super Sprint a été restaurée jusqu’à des standards concours en 2017 et a été certifiée par Automotoclub Storico Italiano. Selon les documents historiques d’Alfa Romeo, l’assemblage du châssis n° 10473 a été terminé le 25 mars 1957 et était équipé de moteur n° 10471, ce qui en fait un exemple correct de moteur-châssis. La voiture a été vendue en juin 1957 à Mocar de Lisbonne, Portugal, et a été inscrite le mois suivant avec les plaques d’immatriculation MT-26-72, qui sont toujours présentes sur la voiture.Plus tard, la voiture faisait partie d’une collection de voitures trouvées dans un grenier portugais en 2007 et a passé à la propriété italienne en mars 2011. Le nouvel propriétaire, membre du Club des voitures historiques de Viterbo et un enthousiaste de la restauration, a entrepris une restauration nut et bolus de trois ans, comprenant une ré-impression de la couleur dashboard originale, Bleu Cobalto Scuro. Tous les composants mécaniques ont été démantelés et réassemblés conformément aux normes originales avec des pièces originales ou de série nouvelle ou usagée. Tous les détails ont été pris en considération, de manière à respecter la tradition de la qualité italienne. Par exemple, les roues Borrani ont été restaurées par Borrani Milano Company.La Super Sprint a été restaurée jusqu’à des standards concours en 2014 et a été certifiée par Automotoclub Storico Italiano..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : California. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 267 000 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 25/04/2025

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