Chevrolet Corvette 1965
Pour la troisième saison de la C2 Sting Ray, la Corvette 1965 a encore gagné en style et a été musclée par l’ajout d’un tout nouveau système de freinage et de moteurs plus puissants. Les modifications stylistiques de 1965 sont subtiles, se limitant à un capot lisse désormais dépourvu d’échancrures, à un trio d’évents d’échappement verticaux fonctionnels dans les ailes avant qui remplacent les “lignes de vitesse” horizontales non fonctionnelles, à des enjoliveurs de roues et des moulures de bas de caisse restylés, ainsi qu’à des révisions mineures des garnitures intérieures. La Corvette Sting Ray 1965 est devenue féroce avec le lancement en milieu d’année du moteur “Big-Block” 396 cu in (6 490 cc) développant 425 chevaux. En fin de compte, cela a sonné le glas du système d’injection Rochester, puisque l’option 396ci/425 ch à carburateur coûtait 292,70 $ contre 538 $ pour le 327ci/375 ch à injection. Après que seulement 771 voitures à injection aient été construites en 1965, Chevrolet a abandonné l’option. Il faudra attendre 18 ans pour qu’elle revienne.
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