Good Timers

Véhicules de collection à vendre

Annonces de Corvette 1968

Chevrolet Corvette 1968
54000€

Chevrolet Corvette 1968

À vendre : Véhicule américain d’époque. 1968 Chevrolet Corvette 427. V8 Other Manuelle 102998km.

Chevrolet Corvette 1968
40000€

Chevrolet Corvette 1968

À vendre : Véhicule américain d’époque. 1968 Chevrolet Corvette – NUMBERS MATCHING 427 ENGINE – TANK STICKER – SEE. 427 Manuelle 49769km.

Chevrolet Corvette 1968
54000€

Chevrolet Corvette 1968

À vendre : Véhicule américain d’époque. 1968 Chevrolet Corvette. 5.7 Liter V8 Automatique 27872km.

Chevrolet Corvette 1968
92000€

Chevrolet Corvette 1968

À vendre : Véhicule américain d’époque. 1968 Chevrolet Corvette 427/400hp, Build Sheet. 427/400 0km.

Chevrolet Corvette 1968
102000€

Chevrolet Corvette 1968

À vendre : Véhicule américain d’époque. 1968 Chevrolet Corvette 427/390. 427 V8 Manuelle 2964km.

Chevrolet Corvette 1968
45000€

Chevrolet Corvette 1968

À vendre : Véhicule américain d’époque. 1968 Chevrolet Corvette. 327 V8 Manuelle 113831km.

Chevrolet Corvette 1968
40000€

Chevrolet Corvette 1968

À vendre : Véhicule américain d’époque. 1968 Chevrolet Corvette convertible. 327/350HP Manuelle 160992km.

Chevrolet Corvette 1968
73000€

Chevrolet Corvette 1968

À vendre : Véhicule américain d’époque. 1968 Chevrolet Corvette Coupe 540ci. Manuelle/Standard 140013km.

Chevrolet Corvette 1968
44000€

Chevrolet Corvette 1968

À vendre : Véhicule américain d’époque. 1968 Chevrolet Corvette Cabriolet. 327CI V8 Automatique 110055km.

Chevrolet Corvette 1968
100000€

Chevrolet Corvette 1968

À vendre : Véhicule américain d’époque. 1968 Chevrolet Corvette L89. 427 CID V8 Manuelle 11882km.

Chevrolet Corvette 1968
44000€

Chevrolet Corvette 1968

À vendre : Véhicule américain d’époque. 1968 Chevrolet Corvette. 327 CID V8 350HP Manuelle 1609km.

Chevrolet Corvette 1968
39000€

Chevrolet Corvette 1968

À vendre : Véhicule américain d’époque. 1968 Chevrolet Corvette. 327 V8 Automatique 54349km.

Chevrolet Corvette 1968
140000€

Chevrolet Corvette 1968

À vendre : Véhicule américain d’époque. 1968 Chevrolet Corvette L89. 427 L89 V8 Manuelle 83807km.

Chevrolet Corvette 1968
38000€

Chevrolet Corvette 1968

À vendre : Véhicule américain d’époque. 1968 Chevrolet Corvette. Select Automatique 58556km.

Chevrolet Corvette 1968
104000€

Chevrolet Corvette 1968

À vendre : Véhicule américain d’époque. 1968 Chevrolet Corvette L-36. 427 V8 Manuelle 90123km.

Chevrolet Corvette 1968
33000€

Chevrolet Corvette 1968

À vendre : Véhicule américain d’époque. 1968 Chevrolet Corvette 1968 Chevrolet Corvette Stingray. 350 V8 Automatique 126665km.

Chevrolet Corvette 1968

Pour 1968, la carrosserie et l’intérieur de la Corvette ont été entièrement redessinés. Comme auparavant, la voiture était disponible en version coupé ou cabriolet, mais le coupé était désormais un modèle à encoche équipé d’une lunette arrière amovible quasi verticale et de panneaux de toit amovibles (T-tops). Un toit souple pliant était inclus dans les cabriolets, tandis qu’un toit rigide auxiliaire avec une lunette arrière en verre était proposé moyennant un coût supplémentaire. Le châssis a été repris des modèles de deuxième génération (C2), conservant la suspension entièrement indépendante  et le système de freinage à disque aux quatre roues. La gamme de moteurs  sont également identiques à celles de l’année précédente, tout comme les transmissions manuelles à 3 et 4 vitesses. La nouvelle transmission automatique Turbo Hydramatic à 3 vitesses en option remplace la Powerglide à deux vitesses. Le L30, un moteur V8 small-block de 327 cu in (5,4 L) développant 300 chevaux et une boîte manuelle à 3 vitesses étaient de série, mais seules quelques centaines de voitures équipées de la boîte manuelle à 3 vitesses ont été vendues. La boîte manuelle à 4 vitesses était disponible en version M20 à rapport large ou M21 à rapport rapprochés. La M22 “Rock Crusher”, une boîte de vitesses à 4 rapports rapprochés très résistante, était également disponible pour certaines applications. La gamme de moteurs comprenait le L79, une version haute performance de 350 chevaux du petit bloc. Plusieurs variantes du gros moteur V8 de 7,0 litres (427 ci) étaient également disponibles, et représentaient ensemble près de la moitié de la production. Il y avait le L36, une version de 390 cv avec un carburateur Rochester à 4 corps ; le L68, un moteur de 400 cv avec un triple carburateur Holley à 2 corps ; le L71, générant 435 cv à 5 800 tr/min, également avec un tri-power ; L’option L89 était le moteur L71 mais avec des culasses en aluminium beaucoup plus légères au lieu de la fonte standard.