La Plymouth Satellite, un véhicule qui a marqué l’histoire automobile lors de son introduction en 1965. Conçue comme le modèle phare de la gamme Belvedere de taille moyenne de Plymouth, la Satellite a maintenu son statut jusqu’en 1967, année où elle est devenue le modèle de prix intermédiaire, la GTX prenant sa place en tant que modèle haut de gamme. En 1975, le nom Fury a été déplacé sur les modèles de taille moyenne de Plymouth, ce qui a marqué la fin du nom Satellite. La Satellite était construite sur la plateforme “B” de taille moyenne de Chrysler, faisant d’elle une proposition unique alliant style et performance.
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La Plymouth Satellite, avec sa variété d’options de motorisation, dont les moteurs V8 273, 318, 361, 383 et 426 “Commando”, a su marquer les esprits. Notons que le moteur 426 avait une conception de chambre de combustion en coin, différente du moteur 426 “Hemi” proposé en 1966. Le design de la Satellite était simple mais efficace, avec un phare unique de chaque côté et une calandre divisée en quatre rectangles fins disposés horizontalement, en contraste avec le design des phares “empilés” de la Fury concurrente. Malgré le fait que son nom ait disparu en 1975, la Plymouth Satellite reste un véritable symbole de l’ère des muscle cars et continue d’être appréciée par les passionnés d’automobiles pour son mélange unique de style et de performance.
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