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Annonces de Corvette 1978

Chevrolet Corvette 1978

L’année 1978 marquait le 25ème anniversaire de la Corvette, et toutes les 78 arboraient des emblèmes argentés d’anniversaire sur le nez et la trappe du réservoir. La nouvelle lunette arrière fastback était le changement de style le plus spectaculaire et le plus visible, donnant au style de carrosserie C3 Corvette, vieux de dix ans, un nouveau souffle. La lunette arrière en verre améliore l’aérodynamisme et augmente l’espace de chargement utilisable derrière les sièges, tout en améliorant la visibilité arrière. Le moteur L-48 de base développait 185 chevaux ; ceux destinés à la Californie ou aux régions de haute altitude produisaient 175 chevaux. L’admission d’air à une seule tubulure utilisée depuis 1976 a été remplacée par une installation à deux tubulures sur les voitures équipées du L-82, ce qui a permis d’augmenter la puissance à 220 chevaux. Les moteurs L-82 étaient également équipés d’un collecteur d’admission en aluminium, ce qui permettait de gagner 10 kilos par rapport à l’unité en fonte des années précédentes. Deux éditions spéciales ont été proposées pour célébrer le 25e anniversaire de la Corvette. Avant de prendre sa retraite, Bill Mitchell avait suggéré un modèle “Anniversaire d’argent” dans sa couleur préférée, l’argent, comme il se doit. Première option de peinture bicolore offerte depuis 1961, elle présentait l’argent sur une carrosserie inférieure grise avec une bande de séparation, ainsi que des roues en aluminium et des rétroviseurs extérieurs doubles “sport” comme options obligatoires. 6 502 éditions répliques de l’Indy 500 Pace car ont été produites avec une peinture bicolore noir/argent, des spoilers avant et arrière, des panneaux de toit teintés et des sièges sport profilés.