Dodge Charger 1972

Ce véhicule, acquis en 1978, a servi comme mode de transport pendant toute la durée de la scolarité secondaire. En 1990, la décision de le transformer en véhicule d’exposition s’est concrétisée. L’essence est un moteur de 1970 de 340 cm3, équilibré avec des pistons TRW 10 1/2 à 1, avec cylindres de 360 cm3 à 202 soupapes, une culasse de camshaft Purple Shaft 284 484 avec des leviers de culasse de roues, une cuve de pétrole Bloom et des échappements en aluminium Blackjack Aluma coat. Sur le dessus se trouve un Edelbrock STR 12, une alimentation en électricité Mallory et deux Carter AFB 500 carbureurs de série de compétition. Le changement de vitesse est un 727 torque flight automatic avec kit de changement, une transmission continue Continental. L’arrière est équipé d’une arbre de transmission de 8,75 pouces 355 sure grip avec freins de roues de fabrication impériale arrière, ainsi qu’un stabilisateur antiroulis avant et arrière. Le corps a été peint en Imron forest green métallique. Le véhicule ne présente aucune corrosion, juste quelques corrosions superficielles dans le coffre. Il a passé toute sa vie en Nevada, entreposé dans un garage. Des éléments supplémentaires, tels qu’un capot de 1971 charger R/T et des feux arrière de 1972 Rally avec des portes de 1972 Rally, ont été ajoutés. Le véhicule possède tous les éléments de fabrication originale et est équipé de freins de roues à disque sur les quatre roues. Le véhicule est conduit chaque semaine et fonctionne très bien, il peut être conduit n’importe où..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : Nevada. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 42 800 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 25/04/2025