Mini Cooper 1994

Ce véhicule, une Mini Cooper classique, est l’un des meilleurs exemplaires que nous ayons eu. Initialement fourni par Tristar Rover, Great Yarmouth, le 25 novembre 1994. Le véhicule a accumulé seulement 36 600 km au total depuis sa mise en circulation, son premier propriétaire étant un gentilhomme raffiné qui en a pris soin avec dedication. Le moteur originel de 1275cc A-series injection se trouve sous le capot, produisant 62ch à travers une transmission manuelle à quatre vitesses. Les spécifications de ce magnifique exemple incluent des phares jumeaux, roues Minilite alliage de 12 pouces, volant à couverture cuir marqué « Cooper » et une plaque de tableau de bord trois-aiguilles peinture magnolia avec pointeurs des jauges d’essence, de tension et de pression hydraulique. En décembre 1994, la Mini a été prise en charge par les Ateliers John Cooper à Worthing pour des améliorations esthétiques, notamment une tableau de bord en noyer à grains de noix avec afficheur de montre, voltmètre et jauge de pression hydraulique, toutes ces améliorations contribuant grandement à un intérieur de qualité avec une certaine élégance tout en restant fidèle à l’original. Cette Mini est en excellent état et a toujours été conduite avec prudence et stockée en atelier lorsqu’elle n’était pas en usage- une véritable voiture d’enthousiaste. Les augmentations annuelles de kilométrage ont été très basses, mais la voiture a toutefois été conduite occasionnellement lors d’un beau jour, avec près de 8 000 km recouverts les derniers dix ans. Une caractéristique bienvenue est la présence de sillages en couleur du corps corrects sur les deux côtés et en très bon état. L’essieu de la Mini est en bon état, avec juste quelques petites zones montrant son âge. Des sommes importantes ont été dépensées pour la préservation de cette Mini, depuis que des traitements au cire ont été appliqués au fil des années et qu’un nouveau sous-châssis arrière a été installé l’an dernier. Le cabine est en parfait état, reflétant le faible nombre de kilométrage et le soin qu’elle a eu. Le tapis et le plafond sont dans un état exceptionnel, comme neuf le jour où elle est sortie du magasin et le lecteur radio cassette Rover original est en excellent état de fonctionnement. Les sièges arrière semblent peu utilisés et disposent d’un espace pour les pieds remarquablement ample. Étant stockée à l’intérieur tout au long de sa vie, la tableau de bord en noyer à grains de noix a résisté à la détérioration et à la décoloration que ces derniers subissent habituellement. La voiture fonctionne comme un rêve avec le moteur 1275cc injection qui traîne bien à travers toutes les quatre vitesses, et en raison de son faible poids est très agile. Les changements de vitesse sont lisses et précis sans craques, et le embrayage a été remplacé récemment. Les freins et la suspension ont une bonne réaction, ce qui rend cette voiture l’une des voitures de route exceptionnelles. La peinture/carrosserie est en bon état avec quelques imperfections et des zones de bulles autour des ailes avant, ce qui est très fréquent et facile à remédier. Pour la peinture originale, la voiture est remarquable lors d’un beau jour d’été. La verrière, le revêtement et l’accessoires sont en excellent état, ce qui témoigne de son premier propriétaire. Les roues Minilite alliage sont en parfait état, et les pneus sont en très bon état. Le propriétaire original a vécu en Irlande du Nord brièvement et le numéro d’immatriculation a changé à « XDZ 6294 » en 1998, qui est resté jusqu’à ce jour. Comme vous le pourriez vous attendre pour une voiture de collection entièrement soignée à deux propriétaires, le dossier d’histoire est exceptionnel et abrite un livret de service complet, ainsi que des dossiers de maintenance complets, y compris le premier facture d’achat. Aucun effort n’a été épargné pour la préservation de cette Mini, et de nombreux travaux majeurs ont été réalisés, depuis le remplacement d’un sous-châssis arrière, le remplacement de l’échappement et le remplacement récent du embrayage. Actuellement en Angleterre, dans le Royaume-Uni, cette voiture est prête pour ses débuts aux États-Unis et peut être auprès de vous en un temps court..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : . Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 27 800 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 03/05/2025