Mercedes-benz -benz 250sl 1967

Le modèle 250 est le plus rare des SL ‘Pagoda’ de Mercedes-Benz, avec seulement 5100 exemplaires fabriqués contre 20 000 pour le 230 et 24 000 pour le 280. Les vitesses Mercedes ont été ajustées sur les voitures de sorte que chaque modèle a des performances très similaires, avec peu de différences. Cet exemple était initialement une version européenne livrée neuf à Frankfurt, mais est arrivé aux États-Unis seulement dix ans plus tard. Ainsi, il est équipé des feux de tête uniques en une pièce, mais lors de sa restauration, des instruments de type américain ont été installés afin d’éviter de devoir convertir les equivalents de vitesse KPH.

Nous considérons ce véhicule comme une excellente voiture de collection dans un état de conduite exceptionnel car il fonctionne parfaitement, possède une peinture magnifique, un intérieur et des conditions mécaniques exceptionnelles. Le carrosserie est tout à fait droite et sans rouille, avec de l’acier chromé de qualité. Le manuel à quatre vitesses est un atout majeur car il est beaucoup plus amusant à conduire que les automatiques habituellement rencontrées dans ces 113 voitures. D’origine rouge signal, il a été profondément répaint en argent avant même de quitter l’Allemagne. Durant son restauration ancienne—une restauration qui était moteur hors-bord, donc l’esthétique de la compartiment moteur est également correcte. Et il conserve encore les notches originales dans les ailes avant !

Parmi les composants liés aux usures—comme les échappements, les freins, etc—le véhicule a été mis à niveau avec de la verre neuf, une refonte du système de suspension, des ceintures de sécurité à raideur inertielle et des options supplémentaires comme les sièges chauffants en cuir authentique—pas MB-Tex—et un système d’audio moderne. Il comprend également un certificat officiel Mercedes datant de l’époque de la restauration, qui prouve que l’moteur est original et que la voiture a été équipée d’une diffférentiel à verrouillage limité ainsi que d’autres options.

Le véhicule est équipé du kit d’outillage original, d’un chariot de rangement pour le toit rigide et d’un ensemble d’instructeurs d’origine (en anglais) ainsi qu’un manuel de réparation. Le toit en toile noire est en excellent état, comme est la boiserie intérieure. En plus de l’unité de centre console représentée dans les photos, nous avons la boîte originale. La voiture a été conservée dans une collection climatisée durant les 11 dernières années. Pour la préparer pour la route cette année, notre atelier a passé 4500 $ pour enlever et nettoyer le réservoir à essence, ainsi que de nettoyer l’ensemble du système de carburant et de réglage. Il est difficile de trouver un véhicule Pagoda solide et esthétique de qualité, sous 100 000 $, ce qui en fait une occasion réelle !

Si vous considérez l’un des véhicules classiques ou de collection sur notre site, soyez assuré que votre visite en personne pour inspecter à la main la voiture qui vous a captivé est très accueillie. Nous pratiquons la transparence dans toutes nos descriptions, mais croisons que rien n’est aussi convaincant que de pouvoir voir, toucher, sentir et conduire la voiture vous-même. Reservez quelques heures afin de pouvoir voir, toucher, sentir et conduire la voiture, et profitez d’une visite guidée de nos ateliers de restauration pour voir comment la magie se produit. Si votre agenda est trop occupé, nous nous sommes laissés accueillir un agent connaisseur à votre place. Veuillez comprendre que les ventes sont finales, donc le temps pour toutes les diligences est avant l’achat. Nous vendons nos voitures tel quelles, car la plupart sont en location en commissions. Nous suivons les directives de la FTC pour toutes les ventes et nous voulons que nos futurs clients laissent de meilleures évaluations parmi nos avis!. Provenance : Colorado, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 103 300 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 12/05/2025