Chevrolet 1-1/2 ton delivery truck 1929

Ce véhicule de collection a été entièrement réaménagé, avec une structure couchette et capote en acajou neuve, traitée de trois couches d’uréthane. La cabine, les capots, la calandre, le capot, les pare-chocs, les moulures, les pare-chocs avant et les pas-perdrix ont été restaurés individuellement. Tout ruste existant a été retiré et remplacé par de la métallurgie fraîche, le reste ayant été traité avec un inhibiteur de rouille, et reprimeré et peint. De nombreuses petites pièces, vis et supportages ont été traitées en poudre noire brillante. La grande majorité des vis sont en laiton ou acier inoxydable, le reste étant soit traité en noir poudre ou galvanisé. L’ancien système de démarrage/générateur de 6V de puissance, avec un convertisseur 6V-12V pour alimenter toutes les autres composantes électriques (feux de jour à LED, feux arrière, feux de frein, signaux de direction et points de recharge USB). Batterie 6V en bon état. La cabine, le capot, les portes, les piliers B sont peints en marron. La trimming, les pare-chocs, les moulures, les pas-perdrix sont peints en noir jet. La structure et la charpente sont peintes en noir plat. La vitre de sécurité avant et arrière sont neuves, les portes du conducteur et passager sont personnalisées avec des fenêtres de sécurité fixes, bien que le raccordement approprié pour les régulateurs de fenêtre soit installé, si vous souhaitez les ajouter. Les freins mécaniques sont complèts et fonctionnels, avec des tambours de frein neufs. La transmission est à quatre vitesses, moteur à six cylindres mécaniquement sain, sans fumée ou bruit. Le moteur démarre et fonctionne bien, le carburateur pourrait bénéficier d’une kit ou d’une remplacement pour une idée plus stable. Les roues et pneus sont conformes à l’époque (les roues originales étaient Ford à cinq vis, les pneus sont des reproductions 4.75/5.00 – 20, bien qu’ils soient des roues à quatre vis plutôt que les roues originales OEM à six vis plus larges). La réservoir de carburant en aluminium est installé dans le lit du camion, enfermé dans une boîte en bois avec l’assistance du relevage pour la couvercle du réservoir. Ce véhicule convient bien pour les photos de mariage, des événements festifs ou des parades. Il n’est pas recommandé comme voiture quotidienne. Des offres raisonnables seront prises en considération. Disponible avec un procès-verbal propre. Pas de titre.. Provenance : Georgia, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 39 500 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 25/05/2025