Cadillac Type 55 1917

Le véhicule en question est un Cadillac Type 55 de 1918, numéro de carrosserie 55N559 et numéro de moteur 58B105. Ce véhicule a été en dehors de la circulation et stocké à l’intérieur depuis les années 1941-42. En 1985, le corps a été retiré, le moteur a été reconstruit, le châssis a été rafraîchi (la direction, la boîte de vitesses et la boîte de transfert peuvent avoir été révisées, cela n’est pas clair), puis le propriétaire s’est occupé de ses affaires et n’a jamais terminé le corps. Le moteur a une reconstitution légitime de 30 miles (réalisée en 1985). Il fonctionne très bien et offre beaucoup de puissance, sans aucun bruit anormal. Il y a peu de brouillard d’échappement car les anneaux ne sont pas encore complètement assemblés, il peut s’échapper de l’huile de la panne car elle a été surchargeée. Le numéro de série 58N figure sur le moteur. Aucune information n’a été trouvée sur lui, à l’exception de ce que la société historique GM n’a pas de données sur lui non plus. La boîte de vitesses fonctionne bien et le compresseur air entraîné par la PTO semble fonctionner également. La boîte de vitesses peut avoir été reconstruite également, mais cela n’est pas certain. Les freins fonctionnent et le véhicule peut verrouiller les pneus sur la chaussée sèche. Le volant est serré et conduit droite. J’en ai conduit à 55 miles et il continue à se diriger correctement. Les pneus avant datent des années 80 et résistent à l’air. Les pneus arrière datent de la fin des années 30 ou alentour, selon les publicités historiques. Le corps est usé. Il y a des dégâts par la rouille sur les parties basses, des bois de 100 ans dégradés et le corps manque des portes arrière. Les câbles électriques originaux. Ils ne chargeaient pas, mais le démarreur fonctionne la plupart du temps. J’ai réaménagé le démarreur et l’allumage pour que le véhicule puisse fonctionner. Le véhicule fonctionne avec la réservoir de carburant original. Il fonctionne mais doit être nettoyé. J’ai ajouté le camion à plat-bateau de l’époque de la dépression. Le corps usé et la benne rudimentaire sont parfaits pour donner l’aspect d’un camion californien des années 30. L’historique du véhicule est inconnue. Il a probablement été un remorqueur à un moment donné en raison du repeint de la calandre. Aucune facture de vente, aucun titre. 500 $ de dépôt non remboursable avec une vente en clair. Je suis en mesure de vous aider dans les frais de transport. Le transporteur est responsable de toutes les frais et des arrangements. Aucun acheteur étranger. Seuls les candidats sérieux sont admis..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : Texas. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 13 000 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 25/05/2025