Ford Falcon 1965

Le modèle en question est un 1965 Ford Falcon Futura Hardtop, initialement équipé d’un moteur 289/C4, maintenant doté de 289 ch et d’une transmission automatique AOD. Ce véhicule présente un ensemble de freins à disques à quatre roues, un suspension arrière modifié selon les standards Shelby, des amortisseurs à gaz, un freinage Export et un freinage d’essieu moteur. Les roues sont des modèles 15×7 American Racing 200S avec pneus 225/60HR15, avec légère agrandissement des ouvertures des poignées. Le moteur a été agrandi de 0,30 sur la course et équipé de pistons en acier Powerforgé TRW, de visserie ARP et de culbuteurs C5 avec 1,90 d’entrées d’air et 1,60 d’évacuation, polis et doté d’une culasse tri-Y et d’un échappement double de 2,50 pouces. Les culbutures comprennent un camshaft Sig Erson E212221 de 351W, avec une hausse de 0,496 et une durée de 310 millisecondes. L’alimentation est assurée par un carburateur Holley Avenger de 570 cfm et distribué par un distributor k-code centrifuge avec Pertronix. Le moteur a également reçu un acheminement d’air froide. La transmission AOD a été construite par Performance Automatics, avec un kit de changement de vitesse et un convertisseur de couple de 2400, ainsi qu’un refroidisseur extérieur. Le différentiel est un différentiel 8 pouces Ford avec des engrenages de 3,80. Le suspenssion arrière utilise des ressorts à feuilles à cinq feuilles et des amortisseurs à gaz. L’habitacle a été réaménagé et l’intérieur est revêtu de matériaux neufs, avec des tapis et des matelas de sol, des instruments supplémentaires (température d’huile, pression d’huile et tension), des éclairage de pluie double vitesses, ceintures de sécurité à trois points et ceintures de sécurité latérales arrière. Les fenêtres sont recouvertes de film de protection et le coffre a été totalement réaménagé, avec un réservoir de carburant de 22 gallons, une conduite de carburant de 3/8 d’un bout à l’autre jusqu’au carburateur, une couverture de roue de secours, une boîte à outils automatique et une batterie de coffre. Le coloris extérieur est l’original! La carrosserie et la châssis ne présentent pas de réticences, la carrosserie étant prête pour une sablage et un repeint, ou… Le véhicule sera exposé au salon Carlisle All-Ford Nationals les 6-8 juin 2025 aux Terrains d’exposition de Carlisle, Pennsylvanie..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : Maryland. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 25 800 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 30/05/2025