Chevrolet C10 1961

Ce 1961 Chevrolet C10 Pickup a été restauré complètement en ne laissant aucune dépense pour de côté, avec une finition en noir extérieur et en rouge intérieur. Ce camion a été équipé d’un bloc V8 de 350 ci GM muni d’un carburateur à quatre barres et d’une transmission automatique à trois vitesses TH350. La boîte de vitesses est équipée d’un embrayage 10 bolts à 3.50:1 et d’une transmission arrière ouverte GM. Ce véhicule est également doté d’un embrayage à disques pour roues arrière, de système de freinage assisté par air et d’une suspension révisée. L’habitacle a été complètement redessiné avec des sièges banquet en cuir rouge personnalisés et une console centrale à réserve de tasses. Les freins sont dotés de systèmes de freinage à disques pour toutes les roues. Les roues arrière sont équipées de pneus de 275/45/20 et les roues avant de 345/45/20. La tringlerie de l’essieu arrière est en acier inoxydable Magnastream, et l’exhauste est en inox dopé. Le pick-up est équipé d’une suspension et d’une boîte de vitesses remis à neuf. La carrosserie est peinte en noir et est équipée de signets originaux. L’habitacle est doté d’un volant à réglage électrique, de panneaux de porte personnalisés, de panneau de tableau de bord avec instruments personnalisés et d’un système audio amélioré. Les freins sont équipés de disques pour toutes les roues. L’essieu arrière est équipé d’un embrayage à disques, de lignes d’alimentation en carburant et d’une suspension et d’une boîte de vitesses remis à neuf. L’essieu arrière a été équipé de suspension, de lignes d’alimentation en carburant et d’un essieu en acier inoxydable Magnastream. Les freins sont équipés de disques pour toutes les roues. L’essieu avant est équipé de roues en alliage légéra, de pneus et de suspension remis à neuf. Le pare-chocs avant et arrière ont été remplacés par des pare-chocs personnalisés. Le capot a été remplacé par un capot personnalisé. Le plafond de la cabine a été équipé de panneaux de porte et de l’équipement habitacle révisé. Le réservoir de carburant a été remplacé par un réservoir personnalisé. L’arrière de la cabine a été équipé d’un équipement de traction personnalisé. L’essieu avant et arrière ont été équipés d’un système de suspension personnalisé. Les roues sont équipées de pneus personnalisés. Le plancher de la cabine a été remplacé par un plancher de cabine personnalisé. Le camion est en parfait état de marche et est prêt à circuler. Cette voiture de collection a été restaurée entièrement en ne laissant aucune dépense pour de côté. Les travaux incluent la peinture extérieure et intérieure, la suspension et la boîte de vitesses. Le véhicule a été équipé de freins à disques pour toutes les roues, d’un système d’alimentation en carburant et d’une suspension complètement remis à neuf. Le camion est équipé d’un capot personnalisé, d’un volant à réglage électrique, de panneaux de porte et de l’équipement habitacle révisé. Les roues sont équipées de pneus personnalisés. Le plancher de la cabine a été remplacé par un plancher de cabine personnalisé. Le camion est en parfait état de marche et est prêt à circuler..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : Michigan. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 100 900 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 10/06/2025