Chevrolet El Camino 1959

Ce 1959 Chevrolet El Camino est un hybride automobile-camion d’une apparence légèrement personnalisée, prêt à affronter des croisées sérieuses. Les constructeurs automobiles américains ont commencé à sortir des camions luxueux dans les années 1950, avec la première camionnette de luxe, le Chevy Cameo, en 1954. La première camionnette destinée à concurrencer le Cameo était la Ranchero de Ford, qui a présenté un design innovant appelé Pickup Sedan en 1957. Le Pickup Sedan est un mélange de voiture et de camion, avec une cabine de voiture de type passager à l’avant et un camion à l’arrière standard. À la fin de 1958, le Cameo n’était plus en vogue avec le style montant des pick-ups Task Force et le 16 octobre 1958, les pick-ups Chevrolet de 1959 ont été présentés dans les magasins de détaillants. Conspuement absent des débuts de 59 étaient les pick-ups Cameo, remplacés par un nouveau modèle de Pickup Sedan, le 1959 Chevrolet El Camino. Décrit comme «Plus qu’une voiture – Plus qu’un camion», l’El Camino était en fait une combinaison de camion et de voiture; c’est-à-dire un corps de camion sur une châssis de voiture de passager. À l’avant, les El Caminos de 59 partageaient les mêmes nouveaux cadres de phares, de capots et de phares de voitures de passager de Chevrolet de 1959. Le traitement arrière ressemblait également fortement aux voitures de passager de Chevrolet de 59, complété par les ailes de queue qui suivent les queues plissées qui entourent les jantes Cat Eye. Le profil latéral est où la conception hybride camion-voiture était la plus évidente, avec la cabine de voiture ressemblant à une voiture de Chevrolet de 59 avec une coupure pour le camion à l’arrière. Les intérieurs étaient plus beaux que les pick-ups Task Force standards et avaient d’ailleurs un aspect similaire à la version élevée de 59 des Impala ou Bel Air. Sous le capot de ce 59 El Camino se trouve un moteur V8 de 283 pouces cubes alimenté par un carburateur à deux barrels qui ensemble étaient censés produire 185 chevaux lorsqu’ils étaient nouveaux. Le V8 de 283 est associé à une boîte de vitesses à 3 vitesses manuelle manœuvrée via un levier de vitesses monté sur colonne. Les gaz d’échappement quittent le moteur V8 de Chevy petit block par deux sorties d’échappement qui génèrent un son guttural atrès agréable à l’arrière. Ce 59 El Camino est une camionnette de la fin des années 50 très bien équipée! Avec le volant à assistance hydraulique, une entrée ou une sortie dans un parking étroit à la boutique locale ou à un cinéma-drive est un total de brise-glace et l’expérience de conduite générale est beaucoup améliorée. Les situations de stationnement difficiles sont encore plus faciles grâce à un couple de miroirs extérieurs chrome, le miroir de conduite latéral ayant aussi la fonction de projecteur supplémentaire. Les roues sont passées à un style de voiture de course, renforcées avec des bandes de beauté et des jantes à la mode des années 50 et des jantes chrome “Derby”, accouplées avec des pneus radiaux Coker Classic blanc creux, qui ensemble offrent une apparence légèrement personnalisée et offrent un excellent confort de conduite dans la route. La carrosserie du 59 El Camino a été redessinée dans un attrayant duo de tons, composé de rouge romain et de blanc neige, cette camionnette a une grande apparence de courroie. La boîte à bagages de laiton est en bon état, comme la benne en bois, qui complète l’apparence extérieure magnifique de cette camionnette Chevy classique. L’intérieur de ce 59 Chevrolet El Camino a un aspect merveilleux! Le siège banquette a été redessiné dans un duo de tons rouge et blanc, comme les panneaux de porte personnalisés et la plaque de chargement de couleur rouge. La tableau de bord rouge peint, le tapis rouge, et la roue de direction rouge sont tous en très bon état et gardent une apparence stock. L’instrumentation dispose d’un chronomètre à 120 MPH, un indicateur de température, un indicateur de carburant, ainsi qu’une montre et des indicateurs d’éclairage pour la génératrice et la pression d’huile. La tableau de bord est terminé par un coffre-fort de couleur rouge, une boîte à allumettes et un système audio de divertissement rétro-style amélioré AM/FM/Cassette. Si vous prenez votre premier camion pick-up classique ou si vous ajoutez à votre collection Chevy, ce 1959 Chevrolet El Camino serait une excellente choix. Appelez Ellingson’s aujourd’hui au 763-428-7337!.

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : Minnesota. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 72 400 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 18/06/2025