Alfa Romeo 1900C 1952

Cet Alfa Romeo 1900C Cabriolet de 1952, fabriqué par Pinin Farina, est l’un des 88 exemplaires produits sur la plateforme 1900C. Il a été conçu avec des lignes élégantes, des proportions attractives, des détails soignés et une qualité de construction supérieure. Son extérieur est revêtu d’ivoire et son intérieur de burgundy, il n’a parcouru aucune mile. Cette Alfa Romeo possède un moteur original AR1308 qui est un atout recherché. Le véhicule est resté pendant 55 ans sous la même propriété et est dans un état de réparation idéal. Il est éligible à de nombreux événements de conduite et à des concours d’élégance. Le premier propriétaire du Cabriolet était Leroy Bell Jr., un sergent de l’armée des États-Unis stationné à l’hôpital d’évacuation no 7 à Darmstadt, en Allemagne. En septembre 1964, il a vendu l’Alfa Romeo à Barbara Urbielonis, enseignante à l’école élémentaire américaine de la base. Les documents enregistrés indiquent que à l’époque de son achat, le Cabriolet était peint en bleu et avait déjà parcouru presque 90 000 km. Au cours des deux années suivantes, Mme Urbielonis a confié la maintenance du 1900C à Auto-Friedrich, le concessionnaire Alfa Romeo local à Francfort. Quand elle est revenue aux États-Unis en 1966, elle a emporté le précieux Cabriolet Pinin Farina avec elle. À son retour aux États-Unis, le Cabriolet a été conduit occasionnellement jusqu’en 1983, avant d’être mis en réserve dans son garage à domicile. Aujourd’hui, le 1900C non restauré montre 98 615 km sur son compteur à l’heure actuelle, il a acquis environ 10 000 km supplémentaires par rapport à la fin des années 1960. Bien qu’il soit nécessaire de restaurer le Cabriolet, la carrosserie Pinin Farina distinctive demeure presque entière, avec la plupart de ses composants et accessoires en place. Notamment, ce 1900C conserve son moteur original AR1308 recherché, ainsi que son ancienne plaque d’immatriculation des Forces armées américaines en Allemagne et des plaques d’immatriculation du Nou Hampshire complètes, y compris un badge-clef à l’image. En plus de ces caractéristiques notables, cet Alfa Romeo est livré avec un dossier de documents datant de son temps en Allemagne, y compris des documents liés à l’assurance, l’immatriculation et les réparations mécaniques. Ce Cabriolet Alfa Romeo resté inutilisé depuis 56 ans est une découverte particulièrement intéressante. Numéro de Châssis : AR1900C*01063 Numéro de Moteur : AR1308*00132.

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : New York. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 161 300 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 25/06/2025