Jaguar S-Type 1965

Vous êtes en vente à une Jaguar 3.8 s-type saloon de 1965, avec réserve basse. L’odomètre indique 19 451 kilomètres. Le véhicule a été conservé pendant plus de trente ans dans un garage sur des supports, avec un chargeur de batterie en connexion pour l’électrolyse. L’original 3.8 moteur a été retiré en fonctionnement et est inclus dans la vente, avec la boîte automatique originale. De plus, un bloc et une culasse de 4.2 sont également inclus. Avant le stockage, le moteur a été remplacé par un moteur E-type 4.2L avec boîte de vitesses manuelle Moss à 4 rapports, ce qui a été autorisé par le Jaguar Club of North America selon le propriétaire précédent. Le travail a été effectué en Caroline du Nord par un mécanicien de NASCAR célèbre, Bobby Allison, dans son atelier. Le véhicule a été conduit quelques miles à domicile pour terminer la restauration, puis s’est arrêté. Auparavant, il était supposé avoir appartenu à un général à Camp Lejune. Aujourd’hui : Le véhicule a subi une importante rénovation de 2020 à 2023. Le carter arrière a été reconstruit juste avant l’achat. Les hydrauliques ont été réparés. Un système de freins de pompe à air neuve et toutes les lignes. Tous les pneus neufs et des tubes. Les jantes sont issues d’un E-type ultérieur. Les jantes originales (coupées) sont également incluses, ainsi que tous les pièces de rechange. Les réservoirs ont été retirés et nettoyés. Une pompe à essence a été réparée et une nouvelle est prévue. Le moteur fonctionne et conduit très bien! Toutes les aiguilles fonctionnent. Les feux de direction avant ont un fonctionnement intermittent. Le véhicule a été découvert à l’état métallique, traité, et quelques petites taches de rouille dans les coins ont été soudées et époxy enduites. Peint en bleu Jaguar et avec une finition supérieure PPG Deltron de 2002 et 2002. Les portes de coffre, les portes de carburant ont également été peintes et le véhicule présente très bien. L’intérieur a été nettoyé et traité. La banquette arrière est originale et présente quelques éclaboussures et un trou, mais elle a été conservée pour la véracité et apporte un aspect unique qui ne peut pas être recréé. La banquette avant a été remplacée par une cuir de haute qualité par le propriétaire précédent et correspond très bien à l’âge du véhicule. Le bois a été ré-revêtu et ré-enduité où nécessaire. La housse de toit est en très bon état avec quelques taches légères. Des tapis en laine Lloyds neufs terminent. Les tapis d’origine de style adapté sont également inclus avec le véhicule. L’original est inclus. Sous le véhicule, il est très propre, ce qui est assez rare pour ce modèle. Je vous encourage de rechercher l’histoire de la s-type et son patrimoine de course. La berline avec une suspension indépendante complète et des freins à disque de quatre roues de l’E-type. Ce sera vraisemblablement la voiture de choix des voleurs de banque britanniques! Les défauts : Le servofrein fonctionne très bien mais laisse une petite fuite principalement lorsqu’il se trouve en repos. Certains des séparateurs principaux ont été changés. Des améliorations à l’ensemble du système sont disponibles ou par une révision du pompe (qui fonctionne très bien) en cours. Le moteur et la boîte de vitesses ont quelques fuites, mais rien de majeur à mon avis et cela correspond vraiment à un grand britannique. Le carter arrière est assez sec. Il y a quelques défauts de peinture. Des bulles. Une petite tache. Ces défauts peuvent être vus dans les photos. Le véhicule présente toujours un aspect incroyable. Les portes de cabine sont originales et présentent quelques signes d’usure/cracks comme l’illustrent les images. Les pare-chocs en chrome et l’équipement ont quelques points usés et sont originaux. Je donnerais une note de 7 sur 10 pour les pare-chocs et le drip rail, 8 sur 10 pour la bordure, une note de 9 sur 10 pour la grille avant, les feux arrière et le levier de poignée arrière ont été remplacés avec de meilleurs utilisés, et 9 sur 10. L’échappement est plus ancien et présente quelques fuites mineures dans certains sections de tuyau souple flexibles (probablement adressé). Le régulateur de chaleur a été remplacé par une valeur de compartiment moteur pour fiabilité. L’ensemble étant nouveau, une nouvelle valeur fonctionnerait sans aucun problème. De nombreux pièces de rechange et des pièces précieuses sont incluses dans la vente. La voiture a un titre propre. C’est bien sûr une voiture unique avec la luxure de la berline mais avec la puissance et le plaisir du 4.2L manuel. Seuls les ébayeurs sérieux ! Le transport payé et organisé par l’acheteur. Comme cela est souvent le cas pour tous les enchères, je vous encourage de venir voir le véhicule en personne avant de bénéficier de l’enchère. Un dépôt dû dans les 24 heures et le paiement complet dans les 7 jours..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : North Carolina. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 25 100 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 30/06/2025