Volkswagen Beetle – Classic 1969

Ce Type 1 Beetle de 1969 a vécu son existence dans le sud-ouest du désert avant d’être acquis par un frère. Le véhicule ne présente aucune rouille, avec un intérieur, un liner et un tapis de nouvellement installés lors de l’achat de la voiture. J’ai réinstallé le panneau de tableau de bord et j’ai également ajouté un ensemble complet de jauges, y compris un thermomètre de culasse à haute température. Je suis également monté un verrou à clé à l’arrière, un montage téléphonique personnalisé avec articulation, un compartiment de stockage central souple, un bouton de commande pour l’essence de lavage et réservoir avec pompe électrique. Il est équipé d’un distributeur d’allumage électronique Pertronix Flame Thrower ainsi que des contacts d’allumage et des câbles d’allumage de correspondance. Il dispose également d’un système d’huile supplémentaire Aux filtre pour le moteur avec un filtre à huile dans le cadre. La pression à l’huile est stable à 10 psi à température ambiante à la vitesse de marche stationnaire. L’huile est de Royal Purple 20/50 et de l’essence de 92 octanes. Le moteur de lave-glaces a été réparé et fonctionne à la vitesse basse et haute. Je n’ai pas installé les aubes parce que cette voiture est destinée à la conduite en temps de beau temps. J’ai un ensemble d’aubes en réserve qui iront avec la voiture. Tous les composants de commutation ont été remplacés. La voiture a vécu dans mon garage depuis l’achat en 2020. Tout le loom électrique et l’électrique ont été réparés, tous les feux, le relais de dégivrage a été remplacé et se déclenche avec le bouton sur le tableau de bord et la lampe de dégivrage se déclenche dans le viseur de vitesse. J’ai remplacé la manette de signal de direction et ils se clignotent eux-mêmes. Le son de la corne fonctionne après avoir remplacé les connexions. La lourde est ouverte et fermée à partir du gantier et également la porte à l’essence ouvre. La voiture a une suspension légèrement descendue avec des freins à disques, qui était également équipée du modèle et des roues et pneus. La voiture démarre chaque fois que je tourne la clef, même après avoir passé les hivers. Le kilométrage de la voiture est 011XX, que je pense être le kilométrage réel, mais n’est pas une garantie. Le viseur de vitesse a été remplacé par un modèle avec un anneau noir au lieu de chrome qui correspond à celui que j’ai enlevé et ira avec la voiture. Le compas fonctionne correctement, les ohms ont été mesurés lorsque le flotteur est déplacé et testé avec un multimètre d’ohm à 9 OHMS. La voiture peut circuler avec le trafic en marche à 65 mph à peu près 3k RPM et j’ai conduit la voiture jusqu’à 80 mph sans encombre. La voiture est vendue pour préparer ma retraite qui approche dans un peu de temps, pas parce que je suis désespéré. Je me suis très amusé à conduire cette voiture aux réunions de la marque automobile. Elle attire toujours l’attention. De plus, je peux fournir plus de photos en cas de véritable intérêt pour l’achat. Le titre est clair et en ma possession comme propriétaire. Des vidéos YouTube de balade, de l’intérieur, de démarrage froid et de conduite sont disponibles. Contactez-moi par courriel ou par téléphone et je vous envoyerai des liens pour la vision..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : Washington. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 22 300 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 30/06/2025