210 1957

Le véhicule en question est un Chevrolet 210 de 1957, dans une version d’équipement intermédiaire, proposé en vente en tant que 2-porte sedan. Sa carrosserie intérieure est propre et son extérieur est revêtu de peinture à deux tons, ce qui offre une occasion unique de faire une entrée dans l’ère des Tri Five. Le propriétaire actuel a effectué de nombreuses maintiennes et améliorations à l’époque de sa propriété, ce qui explique que l’on puisse parler de la voiture comme étant puissante, fiable et solide. Parmi les améliorations figurent une installation complète de câblage et d’un bloc de protections électriques de marque American Auto Wiring, une refonte de la suspension, une réfection du tableau de bord, des feux anti-brouillard électriques, ainsi qu’une amélioration de freinage. La voiture présente quelques défauts sur la peinture, notamment des bulles, des signes de remplissage de corps et des éraflures sur la finition. La carrosserie présente également un certain tarnissage sur le chrome, notamment sur le pare-chocs recourbé et les bandes de pare-chocs des coins, qui manquent de la grille en argent avec la forme des “Dagmar” des années 50. La voiture est équipée de roues d’aluminium slot Ansen de 14 pouces et d’empattements noirs moulures sur les 4 angles. L’intérieur a subi de nombreuses modifications, avec l’installation de sièges individuels en cuir noir et cuir charbon sur les sièges avant, ainsi qu’un tableau de bord refondu avec des jauges originales reconstruites. Le volant a été remplacé par une grosse aubette noire de marque GM et une grosse aubette tachymètre montée sur le brasier. Les panneaux de portes sont revêtus de vinyle noir lissé avec des cranks brillants et un coussin-écran noir padded. La tapisserie noire très propre recouvre les sols, tandis qu’un volant de vitesses Hurst T se trouve de l’autre côté du coussin pour le conduisant. La voiture dispose d’un coffre non restauré, qui présente des taches de peinture et une matreau noire de grande taille. La voiture est équipée de nouveaux aubettes de plastique pour la voiture et le coffre, ainsi que d’un moteur de 350 pouces cubes qui fait 250 chevaux. Il dispose d’un collecteur d’air Edelbrock, d’un carburateur à quatre corps Holley en alliage et d’une boîte de vitesses à quatre rapports manuelle Muncie M20 avec un différentiel arrière à ratio de 3,36:1. Les tuyauteries ont été remplacées, ainsi que le radiateur, les tuyauteries de climatisation, le capot d’alimentation d’huile et la pompe à eau. L’essieu arrière est équipé de freins à disques hydrauliques sur les roues avant et de tambours sur les roues arrière. La suspension se compose de ressorts indépendants avant et de ressorts à feuilles arrière avec des barres de traitement. La voiture est également équipée de direction assistée, avec de nouvelles composantes telles que le bras de transmission central, l’embrayage à glissement et le bras de guidage. Le son du moteur, le comportement et la conduite de la voiture sont parfaits.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 36 900 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 04/07/2025