Other 1948
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Kilométrage37 543 km
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TransmissionManual
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Moteur (l)100
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Référence#27041807
Cet automobile, daté de 1948, s’agit d’un modèle station wagon Crosley. Le fondateur de Crosley Motors, Powel Crosley Jr., avait l’ambition de commercialiser des voitures miniatures à faible coût pour les consommateurs américains. Malheureusement, la conception originale de ces petites voitures n’a pas été initialement bien accueillie. Toutefois, le succès commercial a été acquis en 1948 avec la vente de 24 871 véhicules. L’exemplaire présenté ici fait partie de cette production.
À l’extérieur, cette petite station wagon montre une restauration soignée et une finition en rouge. Cependant, on note quelques défauts mineurs, notamment des taches dans la finition de la capote de toit. Les panneaux de bois airbrushés personalisés ornent les côtés, ainsi que les feux arrière, la porte arrière et le pare-brise. Les roues sont de couleur rouge et les jantes Crosley sont en chrome.
L’intérieur est équipé de 2 sièges bas en tissu noir avec des couvertures en rouge pour les portes et les coffre-gauches. Une console en bois airbrushé et des instruments de bord en or apparaissent devant le conducteur. La conduite est facilitée par un levier de vitesse long et en noir et une radiateur noir en cuir.
L’habitacle dispose d’un moteur 4-cylindres de 44 ci développant 26.5 ch. Il est associé à une boîte de vitesses à 3 rapports et un différentiel arrière à rapports longs de 5.17. L’empattement est petit, mais suffisamment élevé pour offrir suffisamment de puissance pour transporter une charge utile. L’habitacle est en bon état et dispose d’une transmission et d’un système de freinage en bon état. La suspension est à suspension à feuilles et les freins sont mécaniques.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 37 900 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 04/07/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
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