Model a 1930
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Kilométrage4 989 km
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TransmissionTurbo 350
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Moteur (l)305350
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Référence#27042599
Le véhicule en question est un Ford Model A Coupe datant de 1929-1930. Il conserve ses vitres originales et sa structure d’origine sans modification. Sa carrosserie a été récemment repeintée dans un enamel de la décennie 1950. Le moteur a été récemment reconstruit, son cylindre a été élargi de 305 à 350, avec seulement 3100 miles sur la révisée. Il est équipé d’un radiateur Walker avec ventilateur électrique, d’un carburateur Edelbrock de 650, d’une transmission automatique Turbo 350 et d’un freinage à disque avant. Il dispose également d’un système de suspension amélioré avec des amortisseurs arrière et des ressorts à air, d’un système d’échappement doublé avec des mufflers Thrush, de nouveaux wiring de 12 volts et d’un système d’ignition électronique. Il possède également des feux de position intérieurs, une nouvelle paire de jantes et de pneus, un nouvel pare-chocs, une nouvelle aire, un guidon de direction, des amortisseurs arrière, des suspensions avant et un système d’échappement redressé avec des mufflers Thrush entourés de temp wrap. Le panneau de vitesse a également été remplacé avec seulement 3100 miles depuis la fin de toutes les modifications effectuées sur le véhicule. Le réservoir à carburant original est conservé et un réservoir de réserve en aluminium se trouve également dans le coffre avec un interrupteur manuel à l’intérieur de la cabine. Le véhicule est en parfait état de marche et est une excellente voiture quotidienne fiable et amusante. Il dispose également d’un titre propre.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 28 700 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 04/07/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
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Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
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