Rolls-Royce Phantom 1964

Cet exemple de Rolls-Royce Phantom V de 1964 est doté d’une carrosserie Touring limousine James Young de très haute qualité, impeccablement rénovée et maintenue. Ce véhicule, en peinture Brewster Green avec des énormes sièges en Cuir Connolly Vaumol vert, possède également des éléments décoratifs à la main, tels que les doubles lignes de la cintreur et les anneaux de jantes peints à la main dans une teinte de blanc écrémé correspondant à l’intérieur. Le Phantom V de Rolls-Royce a été révélé au salon automobile d’Earl’s Court en 1959, remplaçant l’ancien Rolls-Royce limousine Silver Wraith, vieillissante depuis l’introduction du Silver Cloud en 1955. Il a été considéré nécessaire par Rolls-Royce Limited d’attendre quatre années avant de présenter ce nouveau modèle, car ils avaient prévu d’introduire à cette époque leur célèbre moteur V8 en aluminium à travers la gamme. Le châssis de la Phantom V a été conçu d’abord pour porter des carrosseries coachbuildées imposantes et élégantes, avec des interieurs larges et une grande capacité de transport de bagages. Le moteur V8 puissant, transmission automatique à quatre vitesses, freinage assisté, direction assistée et rapport d’essieu arrière de 3,89:1 rendent le véhicule très maniable, étant donné sa taille. Avec son faible rapport d’essieu arrière, la Phantom V peut glisser lentement, ou atteindre facilement des vitesses supérieures à 100mph. Au total, 516 Phantom V ont été construits entre 1959 et 1968, date à laquelle il a été remplacé par le Phantom VI légèrement modifié. Les carrosseries coachbuildées ont été principalement fournies par Park Ward, H J Mulliner et la société Mulliner Park Ward fusionnée plus tard. Un total de 196 ont été carrossés par James Young Ltd en styles de limousine à sept places ou touring. La carrosserie de cette Phantom V a été créée avec style par A F “Mac” McNeill, et ses créations pour la carrosserie James Young sur la Phantom V sont considérées comme l’une des plus belles et élégantes des temps. La Phantom V James Young est un exemple remarquable et appartient à la collection privée de George Farkas, fondateur et principal actionnaire d’Alexanders Department Store. Il a conservé ce véhicule pendant 25 ans et a assuré son entretien et sa maintenance mécanique, ainsi que toutes les autres voitures de sa collection. La carrosserie est en bon état général, avec un peu de repaint à divers endroits, mais elle présente très bien. Les intérieurs sont en parfait état, avec des sièges en Cuir Connolly Vaumol vert, des panneaux de bois d’exceptionnelle qualité et un accueil pour les passagers qui est simplement délicieux. Le véhicule est maintenu en état de fonctionnement et est prêt à rouler, mais il faudra vérifier attentivement tous les éléments mécaniques pour garantir qu’il est à jour avec la maintenance régulière..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : Illinois. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 172 700 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 14/07/2025