Mercedes-Benz S-Class 1958

Cet automobile de collection, un Mercedes 220-S Sedan, a été conservé en intérieur pour la plupart de son existence. Au cours de ses premières années, il était stocké dans un garage, puis sous un portique de voiture, à nouveau dans un garage, en plein air, puis enfin dans un atelier ouvert. Un dossier contenant des récepissés, des photos et des documents fournit une trace de son parcours et des informations sur les travaux de maintenance effectués. Acheté auprès d’un homme âgé, ce véhicule a passé beaucoup de temps dans le sud-ouest. Avec un moteur de 2 200 CC à six cylindres en ligne et quatre vitesses manuelles sur colonne, l’intérieur présente des marques de solaire mais conserve des sièges en cuir d’origine et des panneaux de porte. L’extérieur est bleu par le soleil, il a reçu une nouvelle capotte et va probablement nécessiter un nouvel écran. Des dommages liés à la grêle sont visibles sur le toit, et il y a deux zones à préoccuper pour la corrosion. La paroi de la benne moteur (côté gauche) présente une zone de taille adulte qui est corrodée à travers. La trémie de batterie est également affectée par un petit montant de corrosion. Le coffre, de manière surprenante, est sans corrosion. Les boîtes à outils et les logos d’origine ont conservé leur peinture de fabrique. Le véhicule a été équipé par un mécanicien d’une nouvelle sortie d’échappement y compris mufle arrière. Bien qu’il y ait une rusticité sur certaines parties de l’undercarriage et dans le coffre, il n’y a pas de corrosion généralisée ni de dommages dus à la corrosion. Le réglage de la transmission et du volant de direction fonctionnent encore. Il dispose également de phares de brouillard et d’un radio Hella Mexico des années 1950. Les freins n’ont pas été modifiés, mais il est possible de le démarrer et de le déplacer facilement dans la cour. Le générateur semble fonctionner car l’éclairage de la batterie s’éteint lors de hauts régimes de rotation. Avec ce véhicule, vous pouvez retrouver l’ingénierie et la commodité de conduite de cette époque, qui faisait décupler l’avantage de ce modèle sur ses contreparties américaines. Le moteur fonctionne silencieusement et la transmission et le volant de direction font des déplacements agréables. Cependant, il est important de le faire inspecter par un professionnel de la restauration de voitures avant de l’acheter, car il n’a pas été soumis à de tests de compression, et il y a eu un peu de fumée lors de la mise en marche, qui s’est éteinte après que les cylindres aient été imprégnés de liquide pour le frein..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : New Mexico. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 11 500 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 15/07/2025