Mercedes-Benz 500-Series 1992

Ce véhicule en question est un Mercedes-Benz 500 class 500E de l’année 1992, modèle W124, version berline à 4 portes, avec une dénombrement de 81 000 milles. C’est un survivant de la production, une des environ 10 400 unités produites de 1990 à 1995, et l’une des 1 528 envoyées aux États-Unis. Ce modèle a été connu pour être un “loup en berger” en raison de son puissant moteur 5.0L DOHC (double sur camshaft) à 32 soupapes et à 322 chevaux, associé à une transmission automatique à 4 vitesses. Cet automobile a été construite collectivement avec Porsche pour accueillir le moteur V8 plus grand. Cela comprend des panneaux et des ailes redessinés, qui sont uniques à ce modèle Mercedes-Benz. Le propriétaire actuel l’a possédé près de 25 ans et a parcouru moins de 13 000 milles supplémentaires. Il a effectué certaines améliorations mineures qui ne détractent pas de la performance et de la mystique de la 500E. Remarquez que le compteur de kilomètres montré sur l’odomètre est de 67 500 milles. Le deuxième propriétaire aurait eu un problème avec l’odomètre original, et celui-ci a été changé. Les documents relatifs à cette réparation figurent dans la vente, ainsi que les modifications apportées par le propriétaire actuel. De plus, le Carfax indique un accident mineur sur la partie avant en 1994, qui n’a pas affecté la performance ou le comportement du véhicule. Toutes les options de fabrication fonctionnent, y compris le lecteur CD placé dans le coffre. Les améliorations et les modifications effectuées sont : une seconde banquette arrière provenant d’un modèle de donateur 1992 500E a été réaménagée en cuir italien hand-sewn et a été retirée de la voiture. Les sièges d’origine sont en bon état et figurent dans la vente. Les freins à disque quatre roues ont été conservés, mais des rotors Brembo “drilled” ont été ajoutés. Des pneus Michelin Pilot Sport 245/45R/17 ont été ajoutés avec des roues EVO 2 de 17 pouces, qui ont été verniées. Une pointe de coffre Lorinzer et un kit de suspension arrière K-MAC pour la suspension arrière avec des ressorts H&R progressifs et des amortisseurs Konis ajustables à l’avant. Une nouvelle bourse de commande a été installée pour remplacer la bourse d’origine bio-dégradable..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : Virginia. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 36 300 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 16/07/2025