































Unknown Model a 1931
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Kilométragen/a
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TransmissionAutomatic
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Moteur (l)350
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Référence#27205050
Le véhicule en question est un Ford Model A de 1931 équipé d’un moteur V8 Chevy Vortex de 350 cm3 à tête en aluminium, adapté à des performances accrus grâce à une caméra Clay Smith, des roller rockers et un système d’allumage électronique MSD. Le carburateur est un Holly, équipé d’un réservoir de carburant à haute pression et d’indicateurs de pression. Les tuyères chromées et la double échappement sont équipés de boucliers et de capots noirs. L’embrayage se fait par une boîte automatique avec glissière au sol, accompagnée de suspensions avant et arrière en chromée Jaguar. Les freins sont à disques et les roues sont équipées de pneumatiques Goodrich Wide Radial (15″ arrière, 14″ avant) avec des rangées chromées et des bandes rouges. Le véhicule possède également un couvercle de toit à montant noir en pop-up, des garnitures extérieures en bois, une éventilation électrique, une barre de protection chromée pour le capot, des sièges upholstres en rouge, des portes cachés et une peinture sombre à l’extérieur. Les panneaux de tableau de bord et les instruments sont en état de marche. Les deux miroirs sont identiques et le coffre est équipé d’une ouverture automatique et d’une étoile qui s’ouvre facilement vers l’avant. Le véhicule présente des signes d’usure normalement attendus pour un conducteur de salon d’exposition.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 71 200 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 12/07/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
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