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Kilométrage25 278 km
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TransmissionManual
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Moteur (l)100
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Référence#27208711
Le 1938 Dodge D8 Touring Sedan, revêtu de peinture noire, marie la charme du style d’époque avec des améliorations mécaniques modernes, offrant une conduite de collection qui fusionne l’attrait du patrimoine avec un rendement amélioré. Cette voiture à quatre portes présente une configuration classique avec des détails en chrome accentuant les lignes d’origine, comme les feux de brouillard en ambre. La calandre est ornée d’une emblème et les roues en acier avec anneaux de beauté en chrome et jantes à gros poignets portent des pneumatiques blancs 205/70R15 qui ajoutent un aspect traditionnel. L’habitacle est revêtu de cuir beige et comprend des sièges baquet et des panneaux de portes refaits pour s’harmoniser avec les surfaces de sièges. L’entraînement se fait manuellement et l’on peut noter l’utilisation d’un boitier de vitesses Borg Warner T5 à 5 rapports emprunté à une S10 ainsi que la présence de deux carburateurs à simple goulotte, qui alimentent un moteur à six cylindres à plat de 230 cm³ issues d’un Chrysler de 1959, refondu avec un .30 surbore. Les suspensions avant ont été mis à jour avec un système de jambes de suspension tubulaires à bras A-arm, et l’essieu arrière a conservé sa suspension solide à ressorts feuilletés. Les freins à disques et la direction assistée complètent les améliorations mécaniques.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 33 700 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 12/07/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
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