





























































Unknown T-bucket 1923
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Kilométrage1 221 km
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Transmission--
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Moteur (l)8
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Référence#27214628
Ce 1923 Ford T-Bucket, qui n’est pas destiné aux timides, est à l’usage de ceux qui se réjouissent de l’éclat des carburateurs ouverts comme s’ils avaient perdu la raison. Construit autour de l’attitude cruelle qui a contribué à faire de la voiture de sport une révolution culturelle, ce roadster rouge transmet tout ce qui nous fait rêver des constructions à domicile et de rêves de piste de dragster. La structure légère et le V8 exposé rappellent une époque où la légèreté et plus de puissance étaient le mot d’ordre. Le 350ci V8 respire de la flamme à travers les échappements laters et les tubes d’échappement, couvert d’un réservoir d’aluminium poli et d’un carburateur Weber. Le chrome et l’aluminium sont partout. De l’Edelbrock Elite Series aux soupapes à valve, en passant par l’alternateur chrome, l’axe arrière suspendu, le volant tilting et la colonne de direction chrome, ils brillent comme une showgirl de Las Vegas sous les projecteurs. Il est bruyant, fier et absolument impitoyable. La transmission automatique Turbo 350 facilite le conduit tandis que la suspension arrière personnalisée à 2-liens, les ressorts arrière, et les freins à disques à 4 roues font que ce véhicule, malgré son poids réduit, est maîtrisable même lorsque la route est instable. Les jauges VDO, le levier de vitesses Lokar et le volant Grant GT en bois gravé parfument l’intérieur brun de l’arôme typique des voitures de rue. Il est plein de nostalgie avec juste la dose de folie nécessaire. Il roule sur des roues Weld Racing et des pneus Mickey Thompson, il a l’air magnifique avec sa position inhabituelle qui dit \”allons-y, faisons du mal.\”. Il y a même un réservoir d’essence en aluminium caché dans la benne, parce que, en fait, vous ne venez pas ici pour une voiture de course de la famille. Issu d’une une des plates-formes d’hot rod les plus iconiques de l’histoire américaine, ce \\\’23 T-Bucket n’est pas simplement une voiture, c’est une machine à temps plein qui vous propulse dans les années folles. Si vous cherchez à attirer l’attention, à déchirer les pneus et à réaliser vos rêves de roadster, cette machine en chrome est prête à partir. Options du véhicule – Échappements laters avec tubes d’échappement – Soupapes à valve Edelbrock Elite Series – Roues Weld Racing – Carburateur Weber – Jauges VDO – Suspension arrière personnalisée à 2-liens – Réservoir d’aluminium poli – Pneus Mickey Thompson – Volant à guidon manuel – Freins manuels – Levier de vitesses Lokar – Volant Grant GT bois gravé – Ventilateur électrique – Suspension arrière personnalisée à 2-liens – Colonne de direction tilting chrome – Axle front suspendu chrome – Alternateur chrome – Sièges bancs – Réservoir d’essence en aluminium dans la benne – Freins à disques à 4 roues Opérationnel – Lumières avant – Jauges d’huile de moteur – Pédale d’accélérateur – Lampes arrière – Signal de direction – Signal de frein – Aiguilles – Jauge de température – Jauge de carburant L’éclairage, la pression d’huile, la vitesse, les lumières arrière, les signaux de direction, les signaux de freins, l’aiguille de régime, la température et la jauge d’essence fonctionnent correctement.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 25 300 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 12/07/2025
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