Unknown Custom 1949

Le modèle d’automobile en vue est un Ford Convertible de 1949, marque américaine produite par Ford. C’était la première conception de voiture entièrement nouvelle introduite par les trois principaux fabricants après la Seconde Guerre mondiale, la production civile ayant été suspendue pendant le conflit, et les modèles de 1946 à 1948 de Ford, GM et Chrysler étant des mises à jour de leurs modèles antérieurs. Appelé familièrement le «Shoebox Ford» pour sa conception à flancs plats, «ponton», le 1949 Ford est crédité d’avoir sauvé Ford et d’avoir inauguré le design moderne en voitures streamlinées avec des changements tels que les pare-chocs intégrés et plus. Ce design a continué jusqu’à la fin de l’année modèle 1951, avec une conception mise à jour offerte en 1952. Pour la vente, nous avons la présentation d’une voiture découverte dans un hangar, qui a mis fin à la conception américaine de voiture traditionnelle qui utilisait des pare-chocs distincts et des marches de bord, et qui a ouvert l’ère de la conception à flancs plats et à enveloppe pour une ligne claire et sans détail de front à arrière, sans marches de bord ni pare-chocs proéminents. Toutefois, cette voiture a vu meilleurs jours et une décision sera nécessaire pour voir si l’effort et les ressources financières nécessaires pour ramener cette cabriolet à sa forme d’antan sont justifiés ou si cette voiture doit être considérée comme une voiture de pièces détachées. Il est important de noter : Pas de titre-VENDU À L’ACTE DE VENTE SEULEMENT. Externe: En reposant dans sa splendeur simple, nous avons une grille tachée, corrodée et delamée, avec une emblème turbine centrale monogrammé «V8». Un ovalé F O R D flotte au-dessus et suit la ligne de l’emblème turbine, avant le gros capot. Peinture jaune pâle et usagée recouvre le corps, avec de l’oxydation invasive notée sur toutes les parties. À l’arrière se trouve un simple ovalé feu de recul, l’autre étant manquant et certaines marques de badging sont absentes autour de la poignée de coffre. En dessous se trouve un bumper corrodé et abimé. Une partie des morceaux de tôlerie de l’adorno restent juste sous la ceinture de ceinture et ont vu des jours meilleurs. Les pneus en caoutchouc noir sont montés sur les 4 roues et sont montés sur des roues de fer standard. Le pli du capot, même abaissé, montre des dommages significatifs. Interne: En ouvrant les portes, nous découvrons des panneaux de porte en vinyle rouge qui ont été déchirés, révélant l’acier et les composants intérieurs des portes. En se penchant vers l’intérieur, nous sommes confrontés à un banc avant divisé et un banc arrière complet. Ces sièges avaient été recouverts de cuir marron précédemment, qui a depuis disparu, laissant les structures et les ressorts à nu. Le banc arrière émet le même effet mais est en meilleur état. En nous penchant sur le tableau de bord, nous voyons que la plaque d’instrumentation de fabrique a disparu et qu’un groupe de indicateurs long, fin et en ligne s’est installé en son centre. Des réglages et des glissements sont notés, ainsi qu’une paire de indicateurs d’essence suspendus en dessous du tableau de bord en acier rouillé. La roue à volant d’origine usagée est située à l’extrémité de la colonne de direction et en bas, nous voyons le sol en acier avec de l’oxydation invasive et des trous importants. Dans le coffre, nous voyons quelques pièces de rechange et plus d’oxydation pour le plancher. Moteur : En relevant le capot, nous découvrons un espace vide de moteur et de transmission. L’engine et la transmission ont disparu et nous ne restons que avec de l’acier pour la structure, le suspensions et les ailes inférieures. Un pont arrière équipé d’un rapport de 3.78 est encore présent à l’extrémité arrière de la voiture. Sous-carrosserie : Bien que pas soulevé sur notre levage, nous pouvons supposer que la condition ci-dessous correspond à celle de la partie supérieure. Des freins à tambour sont tout autour et la suspension est indépendante avec des ressorts coil en têtes avant et des ressorts à feuille à l’arrière. C’est un morceau d’histoire automobile si vous le souhaitez, avec un nouveau design qui a duré jusqu’à ce que les voitures prennent des ailerons. Projet important avec presque toutes les parties nécessitant un rafraîchissement ou un remplacement. Un projet de rétrofit, une restauration enthousiaste ou une voiture de pièces. Le choix est à vous. Il est important de noter : Pas de titre-VENDU À L’ACTE DE VENTE SEULEMENT.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 9 500 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 12/07/2025