



































































































Unknown Super deluxe 1941
-
Kilométrage106 084 km
-
TransmissionAutomatic
-
Moteur (l)8
-
Référence#27219140
Ce 1941 Ford Super Deluxe Coupe est un joyau de l’histoire de Ford, revêtu d’un délicieux cachet Metallique Medium Blue. C’est la première année où est utilisé le nom Super Deluxe par Ford, ce véhicule met en évidence des détails de carrosserie améliorés tels qu’un pare-brise V-Butt arrondi et des ailes avant plus plates avec les feux de position supprimés. Les garnitures en chrome brillent énormément contre le finish bleu, tandis que les portes, capote et coffre se présentent avec une alignement impeccable. Le châssis en acier s’assied confiantement sur des jantes alliage Centerline de 15 pouces revêtues de pneus de 205/60R15 à l’avant et de 235/70R15 à l’arrière, créant une position parfaite pour cette Ford classique. L’intérieur personnalisé est recouverte de tissu bleu clair et comporte un voile de toit gris clair avec des rideaux de visée compatibles. Un tableau de bord numérique fournit une fonctionnalité moderne tandis que l’émetteur de radio Alpine en bande large satellite et les haut-parleurs de 6 pouces placés dans les plaquettes latérales livrent un son de qualité. La roue à volant Grant GT montée sur un colonne à réglage de hauteur offre un contrôle excellent, tandis qu’un petit panneau de rangement sous-dashboard offre une réserves et des tasses de boissons. Les ceintures de sécurité frontales et arrière ajoutent une sécurité à ce cabine historique, alors que le coffre, revêtu de tapis, abrite la batterie pour un aspect nettoyé. Une motorisation V8 compacte de Chevrolet est le moteur de cette voiture et est alimenté par une carburateur à 4 étages Edelbrock et un manchon d’admission intérieur en aluminium Edelbrock. La transmission automatique 3 vitesses TH350 transmet des changements de vitesse lisses tandis que les direction assistée et freins assistés avec des freins à disques à l’avant et des freins à tambour à l’arrière rendent la conduite aisée. L’essieu arrière Ford de 9 pouces et une suspension améliorée avec des suspensions Mustang II style en avant à ressorts hélicoïdaux et des amortisseurs en arrière améliorent les performances. Les échappements à double sortie avec des embouts de chrome et le système de climatisation R134a de Vintage Air assurent un confort moderne.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 34 600 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 12/07/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.