

























Packard Custom eight 1950
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Kilométrage135 185 km
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Transmission--
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Moteur (l)--
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Référence#27225728
Le modèle 1950 Packard Custom 8 est en excellent état de marche et la transmission se déplace correctement, bien que je n’ai jamais pu comprendre comment le régime supérieur fonctionne, ce qui explique pourquoi le cable du régime supérieur est dans le coffre. Toutes les parties que j’ai retirées du véhicule pendant le travail ont été placées dans le coffre afin de ne rien perdre. Le véhicule dispose de plusieurs pièces en bon état, mais j’ai remplacé la pompe à carburant, la pompe à eau, la thermostat, le radiateur, les flexibles de radiateur, les bobines de moteur, la ceinture de frein, un radiateur remis en état et un réservoir de carburant neuf. Le coffre contient également un tout-à-l’égout rempli de pièces emballées, étiquetées pour ce qu’elles sont, ainsi que des jupes de pare-chocs, des anneaux de beauté, une roue de remplacement, deux panneaux de portes, des accessoires de fenêtre, des bras de balais, des panneaux de pieds et divers autres éléments. La carrosserie est en bon état avec quelques dents, mais les plans de sol doivent être remplacés et les panneaux de la plaque protectrice doivent être réparés. Le véhicule est sujet à surchauffe. Nous vous invitons à noter que la voiture est présente chez le client et non à Cadillac, Michigan. Nous avons également une salle d’exposition avec environ 25 voitures, disponible uniquement à rendez-vous. Nous vous recommandons de nous contacter en premier pour en parler avec l’un de nos représentants au 231-468-2809 EXT 1.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 15 600 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 12/07/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.
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