Unknown Customline 1955

Le véhicule en question est un Ford Customline Tudor Sedan de 1955, personnelisé et adapté pour se démarquer dans une ligne de cinquante voitures. Selon notre fournisseur, cette voiture a été utilisée pour l’entretien quotidien, fiable et confortable, et a suscité l’attention de tous.

La voiture est peinte en rouge métallique à deux étapes avec une base foncée en rouge plus foncé, contrastant avec un toit en teinté crème. Les bandes latérales sont ornées de flammes anciennes qui s’étendent sur la capote et les ailes, tandis que les calandes et les pare-chocs présentent une patine qui ajoute à l’aspect « Streets of Fire » de la voiture. Le mélange des métaux est composé d’un ajustement poli et de patine de vieillissement. Les roues de 15 pouces sont recouvertes de disques de lune et l’utilisation de clignotants de camionnette Mercury de 1955-1956 est une touche personnalisée intéressante.

L’intérieur est doté d’une panneau de porte sans frills en vinyle rouge avec une peinture patinée. Les inserts en toile crème sont encadrés de vinyle rouge sur les sièges avant en banc à division, qui sont en bon état, tandis que le banc arrière en toile crème avec le même motif paraît presque inchangé. La roue de direction est de couleur rouge vif et est surmontée d’un demi-cercle en argent de sonnette. La table de bord est équipée d’une collection personnalisée de manomètres, notamment des aiguilles pour la vitesse, la surpression et le régime moteur. La roue de direction est posée sur la plinthe de transmission, comme le reste du plancher, est recouvert de tapis rouge en boucles, bordé de vinyle rouge, et la coiffeuse blanche est une assemblage de cuir perforé, souple et lâche. Le coffre est équipé d’un coussin en toile plaidée assez usé sous la brique d’essence et de couvercles de coffre peints en rouge et fissurés de vieillissement.

Le moteur est un V8 Y-block de 292 pouces cubes, alimenté par un carburateur à deux corps et actionné par une transmission Ford-O-Matic à trois vitesses automatique, qui envoie la puissance vers la roue arrière Ford 9 pouces. Les freins à disques sont maintenant installés à l’avant après une conversion, tandis que les freins à tambour restent à l’arrière, sans assistance hydraulique. Le panneau inférieur est de qualité du conducteur, patiné, recouvert de surspray et de patine de rouille. Il y a une goutte d’huile sur la plaque et quelques traces d’huile sur la diffuseur arrière, probablement reflétées par la selle de l’arbre de propulsion. Le reste est propre et sec et les barres de traction jaunes sautent aux yeux sous le panneau inférieur. Les deux échappements s’échappent vers les échappements de tête vers l’arrière grâce aux tuyaux d’échappement de Raptor, accents de chrome et des échappements latéraux qui sont spectaculaires, mais non reliés. La suspention est composée de ressorts coil à l’avant et de feuilles avec les barres de traction à l’arrière.

La conduite est agréable, il y a une puissance suffisante sous la tappe et elle sonne bien à travers les échappements et les collecteurs. Le freinage est satisfaisant et la visibilité est excellente grâce à la verrière en forme de boîte de chaussures. Sur les points négatifs, nous remarquons que le cadran de l’heure ne fonctionne pas, l’odomètre ne fonctionne pas et les feux de stop ne s’allument pas. Nous représentons que ces fonctions fonctionnaient au moment de notre test de conduite, mais nous ne pouvons pas garantir que ces fonctions seront opérationnelles au moment de votre achat.

Si vous cherchez un véhicule unique qui n’a pas à souffrir de son premier éclat ou si vous souhaitez cruiser en style vieillot avec des personnalisations et des accessoires tels que ceux vus dans les magazines Hot Rod de l’époque, cette voiture peut vous satisfaire. Si vous souhaitez emmener toute votre famille, cette voiture Customline est idéale pour cela, avec assez de place pour ajouter vos propres touches personnelles.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 20 600 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 12/07/2025