Ford F-100 1956

Le véhicule en question est un Ford F-100 de 1956, surnommé “Indy Inferno”, qui est le fruit d’une remarquable restauration combinant l’élégance rétro du F-100 et des améliorations de performance de pointe. Ce pick-up a été présenté dans MotorTrend Magazine et a été entièrement restauré et reconstruit pour offrir un appui à la mode et une puissance en sursis. Le véhicule est peint en rouge vif Deltron Inferno PPG et présente des accessoires, des chromes et des feux arrière originaux qui conservent l’esthétique timeless du F-100. Il a parcouru seulement 24 000 miles, ce qui lui confère une rareté unique, associée à un artisanat de qualité incomparable.

Sous le capot, l’Indy Inferno dévoile un puissant moteur V8 Ford de 460 pouces cubes, qui a été rafraîchi à .030, garantissant une puissance abondante pour propulser le véhicule efficacement. L’installation d’un compresseur Hampton 6-71 de 6-71 et de deux carburateurs Edelbrock de 750-cfm complète le moteur pour une performance hors du commun. La culasse a des pistons TRW forgés à compression 8:1, une pompe à huile à haute capacité Melling et une ignition MSD, ce qui, combiné aux gaz d’échappement en acier inoxydable, renforce le timbre agressif de l’Indy Inferno.

La transmission automatique Ford C6 personnalisée assure une transmission du pouvoir fluide, conçue pour gérer la puissance immense de la moteur reconstruite. Le véhicule est équipé d’un axe avant Dana 44 et d’un essieu arrière Ford 9-pieds, équipés de pignons de 3,50:1 Auburn, ce qui garantit fiabilité tant sur les routes que sur les chemins de terre. Les essieux personnalisés par Indy Clutch et Joint, associés à un transfert de puissance NP205 robuste, offrent la force nécessaire pour que l’Indy Inferno fonctionne à son meilleur. Cette combinaison de composants permet à l’Indy Inferno de livrer une expérience de conduite qui se caractérise par la force, la puissance et la lissitude.

Le système de suspension de ce Ford F-100 a été soigneusement conçu pour offrir à la fois une capacité de conduite off-road et un confort de conduite routier. Le véhicule est équipé d’un système de suspension Skyjacker en acier en forme de coque, qui améliore sa maniabilité et sa qualité de conduite. À l’arrière, des amortisseurs Rancho RS 5000 ajoutent à la performance du système de suspension, permettant au véhicule de supporter les terrains accidentés tout en restant stable. Le véhicule roule sur des roues de 15 pouces Center Line Hellcat équipées de pneus Mickey Thompson 37×12.5R15, offrant une traction exceptionnelle et une présence sur la route imposante. Cet ensemble de suspension et de roues fait de l’Indy Inferno un véhicule prêt pour toute aventure, tant sur le bitume que sur les chemins de terre.

L’intérieur de l’Indy Inferno est un exemple d’un design classique avec un côté moderne. Les sièges, les tapis et les panneaux de porte sont revêtus de tissu charcoal sombre, avec un plafond de teintes claires ajoutant à l’aspect élégant mais robuste. La table de bord est originaire, mais elle abrite des instruments de précision Auto Meter, conservant l’aspect classique du F-100 tout en offrant une instrumentation moderne précise. Pour l’entertainement, le véhicule est équipé d’un lecteur CD Kenwood, ainsi que d’amplificateurs et de haut-parleurs Kenwood/Pioneer, offrant une qualité sonore exceptionnelle pour correspondre à la puissance de performance du véhicule. L’intérieur de cet F-100 offre une harmonie parfaite entre le caractère vintage et la convivialité moderne, faisant de lui un véhicule idéal pour des croisées longues ou des voyages de fin de semaine.

En plus d’être un objet d’ingénierie exceptionnel, l’Indy Inferno illustre également un niveau exceptionnel d’attention au détail. La châssis originale de 1956 a été ré-étayée et travaillée, et est peinte en argent Sparkle PPG, donnant à la voiture une apparence personnalisée à la fois lisse et solide qui correspond à sa performance agressive. Une cuve de carburant personnalisée No Limits Engineering de 19 litres s’adapte à la voiture sans compromis de son aspect rugueux. Le bedwood blanc oak ajoute une touche de beauté naturelle, formant un contraste saisissant avec les composants mécaniques de haute performance du véhicule. Cette combinaison de performance, de design et de travail artisanal élevée l’Indy Inferno au statut de légendaire, le faisant l’un des F-100 les plus impressionnants en circulation aujourd’hui.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 90 100 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 12/07/2025