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Kilométragen/a
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TransmissionPowerglide
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Moteur (l)327300
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Référence#27271649
Le véhicule en question est un 1964 Chevy Nova LL, en cours de rénovation. Il est équipé d’une boîte de vitesses automatique Powerglide de 1965 Impala et d’une culasse de moteur V8 de 350 4 bolts main fabriquée à partir de pièces de qualité acier. Il est également doté de collecteurs d’échappement à boucliers rams horn, d’un carburateur 62 327/300hp et d’un double pompe de carburant à deux échelles sur un émissaire à deux étages. La coque acier du capot de refroidissement est d’origine GM Restoration. Il dispose également d’une transmission à commande manuelle à pédale, d’un arbre à joints personnalisés Mr Driveshaft et de suspension à feuilles simples à l’arrière. Toutes les feuilles de vitre sont intacts et ne nécessitent pas de réparation. L’intérieur et l’extérieur nécessitent des travaux de rénovation selon vos goûts. La carrosserie est de couleur blanche avec des sièges de sièges Mopar en couleur blanche rares, volant Grant et ajustement de pédale de frein spécifique à la conversion V8 correcte. Le réservoir à carburant et les supports de moteur V8 sont récents. Il est également livré avec des montants moteur V8 neufs. Le véhicule est solide, avec quelques travaux nécessaires sur le côté passager de l’avant et des panneaux de fond de caisse et de bordure de coffre à l’arrière.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 21 600 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 12/07/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
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Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
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