Kilométrage

80 449 km
Transmission

N.C.
Moteur (l)

--
Référence

#27292916

Le véhicule à vendre est un Triumph TR3A de 1962 ayant accumulé 49 989 milles. Il démarre, fonctionne et roule correctement, mais un carburateur occasionnellement présente des problèmes. La peinture est en mauvais état et les sièges en cuir ont des déchirures et des déchirures. Le tapis peut nécessiter une remplacement mais apparaît bien pour un véhicule de conduite quotidienne. Il y a un pitting sur le chrome et la bordure du plancher du passager avant est passée à la rouille, comme l’indiquent les photographies. La benne présente également une petite trousse de rouille. Il y a des éraflures plus importantes sur le côté droit de la voiture. Le châssis est rouillé mais sans signes de corrosion ou de trou que l’on puisse voir. Il est équipé de verre original et s’y prête bien. Le châssis pour la couverture du toit est en bon état. La couverture elle-même est en bon état mais nécessite de nouveaux fenêtres cousus. La couverture fixe est également en bon état mais présente une petite hole du souris à remplir. Le fermoir pourrait bénéficier d’un travail. L’antenne est un peu bousculée. Il serait un véhicule de conduite convivial avec un peu de travail ou une excellente candidate pour une restauration. Il est vendu avec un titre propre..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : Michigan. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 12 400 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 21/07/2025

Le respect de votre vie privée est notre priorité. Vos données personnelles ne seront pas communiquées à des tiers, ni diffusées, ni transférées à l'étranger.

À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme. Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager. Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.). Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé. Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages. Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.

Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.

Triumph TR3A 2888 1962

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