Unknown Impala 1961

Ce 1961 Chevrolet Impala Bubbletop Pro Street est un modèle construit avec une volonté déterminée. Il est peint en Candy Apple Red Metallic et possède des bandes peintes à la main en argent qui suivent l’emprise de l’ancien revêtement métallique brillant. Les portes sont supprimées, les fenêtres latérales sont supprimées, et la verrière avant et arrière sont propre et transparente. Monté sur des roues de 15 pouces, l’ensemble est équilibré et sérieux : des pneus minces de 165/80R15 en avant et des pneus très larges de 33/22,50/15LT Hoosiers logés dans les coffres arrière. L’intérieur est fonctionnel avec style. Un roll bar en argent gris court à travers le coffre tabasco, entourant un ensemble de sièges de deux tons en vinyle gris foncé. Le tableau de bord est équipé d’AutoMeter et est peint pour correspondre au corps de la voiture. Un guide de changement de vitesse Jeffco court à travers une console centrale dégrossie, et les harnais de sécurité Simpson sont déjà fixés. L’alimentation audio AM/FM/AUX est stockée dans le coffre et reste active lorsque la voiture ne fonctionne pas pleinement. Aucun siège arrière : la voiture ne possède que de la carrosserie propre, organisée de l’avant à l’arrière. Le moteur est un 632 cubic inch Merlin V8 alimenté par des carburateurs à quatre barres Holley 4500 et terminé par un grand accélérateur à air. Il est équipé de têtes en aluminium, d’une intake haute en aluminium, et d’une chaîne d’entraînement en serpentin. Les hoses d’alimentation en acier inoxydable et un radiateur en aluminium avec deux ventilateurs font office de régulateurs de température. Les gaz d’échappement sortent par des tuyaux d’échappement longs dans des silencieuses FlowMaster. La boîte de vitesses Jeffco 4-speed manuelle transmet la puissance à une boîte Ford 9″ avec 4.56 gears, tenue en place par un four-link avec des chocs réglables et des chocs coaxiaux. Les chocs coaxiaux équipent également les deux extrémités avant, et toutes les quatre sont équipées de freins à disque. Les éléments mis en évidence : 632 c.i. Merlin V8 Transmission Jeffco 4-speed manuelle Dual Holley 4500 4-barrel carburetors Aluminum heads High-rise aluminum intake Stainless braided hoses Aluminum radiator with dual fans Serpentine belt setup FlowMaster dual exhaust 4-wheel disc brakes Adjustable coilovers (front) 4-link rear suspension with adjustable coilovers Peinture Candy Apple Red Metallic Bandes hand-painted silver accent Pneus de 15 pouces de 165/80R15 devant et de 33/22,50/15LT arrière Roues supprimées Portes supprimées Fenêtres latérales supprimées Tableau de bord peint pour correspondre au corps de la voiture AutoMeter gauges Intérieur deux-tons avec sièges vinyle Tabasco peint à la main en argent gris Interne équipé d’un roll bar Pieds de plancher Jeffco équipé d’un guide de changement de vitesse Simpson équipé de harnais de sécurité AM/FM/AUX stéréo dans le coffre Dual réservoirs NOS Receipts et cam sheet Guide opérationnel du changeur de vitesse Rien dans ce 1961 Chevrolet Impala Bubbletop Pro Street ne a été construit pour disparaître. De la puissance de moteur et de la boîte de vitesses manuelle à l’allure tabasco et à l’intérieur personnalisé, cette voiture livre la musculature en plein.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 145 500 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 12/07/2025