Unknown Other 1958

Le 1958 Willys Jeep Wagon 4X4, né dans l’ombre de la puissance militaire, est prêt à dominer les terrains sauvages. Son extérieur en métal vert métallisé évoque les pierres et la brume des paysages naturels, tandis que ses détails en métal gris métallisé renvoient à l’aspect stérile de paysages inexplorés. Le 1958 Willys s’impose lorsque les véhicules de moins grande capacité se laissent vaincre par les routes urbaines, ses roues de 15 pouces se gagnant la route avec détermination, tandis que les grands pneus 31×10.50R15LT perforent la boue, le sable et la roche sans considération pour la difficulté. Sa silhouette cubique permet de passer sous les canopies des forêts comme un compagnon de ranger fiable. L’intérieur, en vinyle gris, offre une vue privilégiée des spectacles de la nature grandioses. Le véhicule se prépare à héberger des chaussures souillées et des bagages de voyageurs de l’aventure sans se plaindre, se prêtant facilement aux camps d’une nuit improvisés ou aux détours subits sur des routes forestières non tracées. La tableau de bord peint reflète son apparence combattante, tout en les jauges affichant uniquement des informations essentielles pour naviguer dans les défis des territoires sauvages. Lorsque la lumière se fait rare et que les feux de camp commencent à s’allumer, l’ampli-CD caché dans le gantier de conduite apporte de la musique surprise aux récits des environs étoilés, un miracle technologique dans ce véhicule d’aventure sauvage. La puissance de ce modèle provient du moteur à six cylindres de 226 CI, surnommé le “Super Hurricane”, connu pour rire des pentes escarpées et des terrains difficiles. Ce moteur est relié à la terre grâce à une transmission manuelle à trois vitesses robuste et à un système de quatre roues motrices tenace, créant une transmission qui a conquis des terrains allant des boue des Appalaches aux neiges des Rocheuses. Lorsque les forêts sans chemins et les déserts non cartographiés posent des obstacles aux véhicules modernes, ce Willys répond avec des amortisseurs qui absorben les chocs grâce à des ressorts feuillus et des amortisseurs à chaque coins. Le spectacle mécanique se poursuit avec des freins à tambour qui répondent aux traversées de rivière et aux descentes sableuses, complétant un ensemble conçu lorsque l’ingénierie américaine affrontait les obstacles de la nature avec une ingénierie mécanique pure. HIGHLIGHTS : Moteur à six cylindres de 226 CI “Super Hurricane” Transmission manuelle à trois vitesses Système de quatre roues motrices Freins à tambour Front et arrière Amortisseurs feuillus et ressorts à tous les coins Tuyau d’échappement Soleil gris métallisé Pneus de 15 pouces en 31×10.50R15LT Toit en métal Caisse en acier tout-métal Extérieur vert métallisé avec détails gris métallisé Cabine en vinyle gris avec banquet pliant Soleil gris et visiere du conducteur Ampli-CD caché dans le gantier du conducteur Colonne de vitesses Cale de roue arrière pour roue de secours Livre photo intitulé “1958 Jeep” : de chemins forestiers oubliés aux passes boueuses, ce 1958 Willys Jeep Wagon poursuit la tradition post-guerre des civils qui a révolutionné les voyages dans la nature américaine. Avec son moteur à six cylindres et sa transmission robuste, cet élément authentique de l’histoire de l’aventure hors-route attend votre prochain aventure dans la nature sauvage. Contactez-nous aujourd’hui pour en savoir plus sur les plans d’assurance technique prolongée de Freedom Warranty qui offre une couverture exhaustive pouvant épargner des milliers de dollars sur les réparations imprévues.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 30 000 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 12/07/2025