



































































































Unknown Camaro 1967
-
Kilométrage2 739 km
-
TransmissionAutomatic
-
Moteur (l)100
-
Référence#27322201
Cet automobile, équipée d’un moteur Small Block Chevrolet 327cid de type V8, est dotée d’une transmission automatique Turbo 350. Elle dispose également de freins à puissance variable aux quatre roues, avec des freins à disque en avance et des freins à tambour arrière, d’un système de direction à puissance variable, d’un rapport de pont GM 10 à 3,08. Les roues mesurent 15 pouces et sont équipées de pneus BFGoodrich Radial T/A. L’automobile est dotée d’une climatisation, d’un carburateur Rochester Quadrajet, d’un système d’alimentation en carburant et d’une ignition standard, ainsi qu’un radiateur et un ventilateur de refroidissement. Les couleurs extérieures et intérieures sont respectivement du Royal Plum et du Noir. Elle est équipée de projecteurs cachés, de raies blanches, de bandes chromées sur les pare-chocs avant et arrière, de panneaux de fenêtre brillants, de mouleures chromées sur les jantes et sur les rideaux de caisse latéraux, ainsi que d’un aileron arrière. L’automobile dispose d’un indicateur de vitesse à 120 mph, d’une interior en vinyle noir, d’un tableau de bord noir, de panneaux de porte noirs, d’un plafond noir, de tapis noirs, de sièges avant de type banc avec siège conducteur, d’un banc arrière et d’une matrière de caisse. D’autres équipements comprennent un freinage avant à disque, un barre de roulement antiroulis et une boîte de vitesses à deux étages en aluminium.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 69 300 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 12/07/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.