Other makes Other 1969

Le véhicule en question est un dragster de 1969, le “Great Expectations II” de Don Long, un modèle emblématique de la compétition Top Fuel de la NHRA. Ce véhicule a été active de 1969 à 1998 et a subi une restauration méticuleuse de 2004 à 2009. Le dragster présente une peinture multi-couleur spectaculaire, restaurée à son état original par Estrus. La carrosserie est équipée de lettres et de décals d’époque typiques des sports-moteurs. L’aménagement de l’intérieur comprend un siège et un revêtement d’origine, restitués à leur état original, une roue volante à aile dépliable, des panneaux d’aluminium non peints et des pédales lunettes. L’ensemble du moteur, de la transmission et des suspensions sont entièrement documentés et datent de la période de fonctionnement du véhicule. Le moteur est un 400ci Chrysler Hemi, équipé d’un compresseur GMC 6-71 de Ed Pink sur une plaque à alimentation à deux émissaires Weiand. Le moteur est équipé d’un cranck steel, de caps à vis de culasse 4-bolt Milodon, de pistons Arias, de barres à roues d’Ed Pink, d’un culbutage Herbert 70 avec des leviers à rouleaux à roulements à roulements, de leviers à roues Donovan, de poussoirs et d’une transmission de boîte de vitesses en bois avec un pignon de transmission Donovan. L’alimentation en carburant est assurée par Enderle et comprend un pompe à essence et une grosse prise d’air. Le moteur est également équipé d’un réservoir d’huile en acier inoxydable, de tuyaux, de tuyaux et de pièces de soudure en acier inoxydable. Le véhicule est également accompagné d’une remorque Cargo South de 2007. La voiture a également une histoire remarquable, ayant été créée par l’éminent chassis-constructeur Don Long, qui est connu pour son long palmarès et pour avoir produit des voitures les plus sûres et les plus maniables jamais à travers la piste de 1320. La voiture a été rénovée à Gardena, en Californie, par Bruce Dyda en 2004 et a subi une restauration complète, y compris un alignement et renforcement du châssis, un remontage du nez et du corps, un remontage moteur, une nouvelle peinture et bien plus, tous documentés dans le livre de accompagnement. La voiture a été vendue aux propriétaires originaux Jim et Alison Lee de la Virginie, qui l’ont engagé dans la division Top Fuel Eliminator jusqu’en 1973. La voiture a également été photographiée avec le président Nixon et Mario Andretti à la Maison-Blanche en septembre 1971. Cette voiture peut être considérée comme l’une des meilleures documentées de l’histoire des courses automobiles et mérite un propriétaire qui apprécie l’histoire.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 84 100 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 12/07/2025