Pontiac Lemans 1974
62 300 €
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Kilométragen/a
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Transmission--
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Moteur (l)100
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Référence#27390899
Ce véhicule est un modèle rare avec seulement 833 exemplaires produits, équipé d’une boîte de vitesses à 4 rapports. Il est doté d’un capot relevé et d’un ensemble de jauges de course, ainsi qu’un volant de formule. Le corps a été méticuleusement restauré et a été récemment recouvert d’un noir brillant. Les roues Ridlers sont de taille différente, avec 18 pouces en avance et 20 pouces à l’arrière, et sont équipées de pneus de performance Nitto. L’intérieur est propre et bien entretenu, avec des sièges bucket, des jauges de course, un volant de formule, des fenêtres électriques, un coffre électrique et un système audio composé de tweeters, 6x9s et 2 amplificateurs. L’autorisation d’enregistrement et les manuels de l’ancien propriétaire se trouvent dans la poche de gant. Le coffre est équipé d’un moteur à quatre cylindres de 400 chevaux, qui a été reconstruit il y a 6 000 miles. Il est équipé d’une prise d’air, d’une carburateur à deux corps Edelbrock Dual 720 Street Brawler, d’une ignition Pertronix et de tuyaux d’échappement en céramique recouverts. Les composants sont tous frais et correctement installés. Le coffre arrière a été rénové et dispose d’une barre antiroulis améliorée, des barres de contrôle de suspension renforcées et des ressorts air. Les freins ont été redessinés, avec des freins à disque à l’avant et des câbles de frein de freinage reliés. L’échappement est en acier épaissi avec une culasse X-Pipe, des silencieux Flowmaster et des embouts de sortie diviseurs. La suspension a été révisée à l’avant et à l’arrière et le style a été parfaitement réglé. Les documents historiques de Pontiac attestent de l’authenticité du véhicule. Il est important de noter que le châssis est en très bon état et que les pièces sont fraiches et correctement installées.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 62 300 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 19/07/2025
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À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
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Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
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Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
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